与多家同业的业绩表现类似，建行交出了一份营收下降、净利微增的成绩单。
3 月 28 日公布的 2024 年业绩报告显示，2024 年建行实现营业收入 7501.51 亿元，较上年下降 2.54%；归属于该行股东的净利润 3355.77 亿元，较上年增长 0.88% 。每股派发现金股息人民币 0.206 元 （含税）。2024 年末 ，建行资产总额 40.57 万亿元 ，增幅 5.86% ，负债总额 37.23 万亿元 。
钛媒体 App 总结了这份年报中的几个值得关注的信息点。
1、金融大模型应用场景，覆盖集团约一半员工；内部考核大模型平均分比员工高了 20 分
在 335 页的年报中，一向以金融科技实力著称的建设银行，花了较大篇幅介绍了大模型相关业务进展。
年报中提到，2024 年上线 168 个金融大模型应用场景，累计上线 193 个，覆盖集团约一半员工。其中授信审批金融大模型财务分析功能可将客户财务分析用时由数小时甚至更长缩短至分钟级别；个人客户经理智能助理中多个功能应用金融大模型，提升客户经理洞察－匹配－触达全流程智能化水平和营销转化成功率。充分发挥金融大模型赋能减负作用，重点打造了 AI 助手、AI 工具箱、代码解译器、向量知识库等基础应用。
在同日召开的 2024 年度业绩发布会上，首席信息官金磐石仍然提到了这一话题，他表示，2023 年初大模型技术成熟以后，建设银行就站在企业级的视角来积极推动金融大模型建设和应用，利用丰富的人才、算力储备和高质量的金融数据，对开源大模型进行预训练、微调和强化学习，建成服务全集团的千亿级的金融大模型。
金磐石提到，建设银行的金融大模型前期参加了内部的专业技术职务等级考试，全部是 62 个科目，总的平均分数比员工考试的平均分数高了 20 分。其中有 22 个科目，它取得了最高的分数。“ 说明了我们的金融大模型对我们行的业务领域的知识的理解程度，还是相当不错的。” 金磐石说。
在金融科技投入方面，建行也仍然维持高位。
建行历年科技投入情况
财报提到，财报提到，2024 年末，本集团金融科技类人员 16,365 人，占集团人数的 4.34%。本集团金融科技投入 244.33 亿元，占经营收入的 3.35%。累计获取金融科技专利授权 3,550 件，较上年增加 1,382 件，其中发明专利 2,438 件。
不过，该行的科技子公司建信金科的发展仍然较为缓慢。建信金科于 2018 年成立，是国有大型商业银行中第一家成立的金融科技公司。基本上是将母行科技条线人员整体迁移到了子公司。
2018 年—2020 年，成立后最初三年，建信金科累计亏损达 9 亿元，直到 2021 年扭亏，三年盈利 4100 万元。
2023 年当年，建信金科仅实现盈利约 200 万元，2024 年的最新数据则是 300 万元，对建行总盈利规模贡献几可忽略不计。
2、首个信用卡贷款余额破万亿银行，消费贷款余额增 25.21%
与大部分同业收缩信用卡业务不同，建行的信用卡业务仍有所提升。年报显示，信用卡贷款 1.07 万亿元，较上年增加 687.50 亿元，增幅 6.89% ，成为全国首家信用卡贷款规模破万亿的银行。
不过即使如此，该行信用卡的客户数、发卡量和交易金额与去年相比仍有所减少。
此外，该行同样大力发展个人消费贷业务，“ 个人消费贷款 5278.95 亿元，较上年增加 1062.72 亿元，增幅 25.21% 。”
行长致辞中也专门提到，未来一年“ 保持零售信贷市场优势，加力拓展高价值负债。”
来自：建行年报
不过，零售信贷的资产质量同样需要关注。财报显示，2024 年的各类型个人贷款不良率均出现了明显抬升。
3、四季度个人房贷显现回暖，以二手房为主
副行长纪志宏在该行 2024 年业绩发布会上表示，去年“9· 26” 会议后，一系列促进房地产市场止跌回稳的政策出台，房地产市场出现了积极变化，从建行的形势来看，个人住房贷款的受理量显著回升。去年四季度建行的个人住房贷款日均受理量环比提升 73%，同比提升 35%。
“ 今年以来房贷的受理量、投放量延续了良好的势头，为全年贷款的稳健增长打下了良好的基础。” 纪志宏表示。
他表示，个人住房贷款在产品结构上有一些变化，建行二手房贷款在同业领先的基础上稳步增长，占比持续提升，与二手房市场交易活跃情况的表现是一致的。
年报显示，2024 年建行个人住房贷款 6.19 万亿元，较上年减少 1986.67 亿元，降幅 3.11%。
4、一年减少了近万台 ATM 机
对于网点建设，年报提到，“ 加大城区低效、密集网点撤并迁址力度，拓展城市规划新区和重点县域网点覆盖。”
通过与 2023 年报的对比发现，去年全年建行减少了 67 家支行、22 个支行以下网点，新增了一家境外机构。
ATM 机也在持续收缩，年报提到“ 在运行自助柜员机 43,036 台，在运行智慧柜员机 39,090 台。” 共计一年减少近万台。 （本文首发于钛媒体 APP，作者｜蔡鹏程，编辑｜刘洋雪）
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