新华财经成都 7 月 20 日电 （记者袁波） 记者 20 日从成都市经信局市新经济委获悉，截至今年 6 月底，成都市新能源汽车保有量已达 108 万辆，占比 15.1%，稳居非汽车限购城市第一，提前实现 「到 2025 年，全市新能源汽车保有量 80 万辆，公共领域电动化率 80%」 的目标。
近年来，成都系统化推进公共领域车辆电动化。自 2023 年成功入选国家八部门公共领域车辆全面电动化先行区试点城市后，成都出台 《关于成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》 等政策，去年 9 月提前达成 「公共领域电动化率超 80%」 的国家试点目标。
目前，成都市公交、出租、网约、城市物流配送等公共领域新能源车辆保有量已超 25 万辆，电动化率已超 80%，其中，公交、出租、网约领域新增和更新车辆实现 100% 新能源化；在公务、环卫、邮政快递、城市物流配送等重点领域新增和更新车辆比例也超过 80%。
此外，成都通过地方立法与政策落地，确保公交、出租、网约、驾考驾培等领域新增及更新车辆 100% 为纯电动汽车；出台老旧车报废补贴、强化尾气监管等 13 项措施，推动存量车辆绿色迭代；落实国地补贴、叠加不限行、停车费减免、优惠电价等实用政策，有效激发市场活力；通过完善的基础设施，构建起便捷的补能网络。
在新能源汽车推广的基础上，成都智能驾驶探索多点开花。成都经开区 （龙泉驿区） 自动驾驶车队由 10 辆 Robotaxi 和 2 辆 Robobus 组成，由经开产投 （智能网联公司） 联合成都本土车企共同研发，通过加装摄像头、激光雷达等传感器，具备障碍物识别、超车、红绿灯路口识别与自主通行等能力，运营范围覆盖东安街道等 5 个街镇近 50 平方公里，已安全运行超 60 万公里，服务群众超一万人次，市民通过 「蓉驿约车」 小程序即可随时随地轻松体验科技出行。成都未来科技城自动驾驶公交 1 号线配置 4 台自动驾驶公交车辆，项目已通过车辆自动驾驶功能封闭测试和专家评审，申领取得试验用临时行驶号牌，已正式启动道路测试，下一步将推进载人示范应用。
成都市经信局市新经济委相关负责人表示，从公共领域车辆全面电动化的领先实践，到多区域智能驾驶的场景落地，成都正积极构建新能源汽车产业发展与应用的融合生态。未来，随着技术迭代与场景拓展，将会有更多智能化、网联化的交通场景在蓉城落地开花。
编辑：幸骊莎
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