一张图：波罗的海运费指数因各船型表现强劲而上涨

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最新数据显示 2025年8月7日波罗的海干散货指数 BDI 报2008点创4天最高环比较前值涨0 70 且为连续第2天上涨含0增长综合短期表格来看最近11个BDI数据增长情况是正增长5次负增长6次零增长是0次其 ...

　　最新数据显示，2025年8月7日波罗的海干散货指数(BDI)报 2008 点，创4天最高，环比(较前值)涨0.70%，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1649 点，较前值涨0.37%，海岬型运费指数(BCI)报3204 点，涨0.53%，超灵便型船运价指数(BSI)报1317 点，涨1.31%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所主要海运运费指数(追踪运载干散货商品的船舶运费)周四上涨，受所有船舶类型运费走强的支撑。

　　追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨14点，至2,008点，涨幅0.7%。

　　海岬型船运价指数上涨17点，或0.5%，至3,204点。

　　海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其平均日收益上涨142美元，至26,576美元。

　　大连铁矿石期货小幅走低，主要生产国巴西创纪录的出口打压了市场情绪。

　　巴拿马型船运价指数上涨6点，或0.4%，至1,649点。

　　巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，平均每日收益上涨54美元，至14,845美元。

　　在小型船舶中，超灵便型运价指数上涨17点，至1,317点，涨幅1.3%，为7月22日以来的最高水平。