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清华大学欧阳明高:电动汽车将实现充电免费甚至成为赚钱工具 ...

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9月13日,全国政协常委、清华大学教授欧阳明高在2025泰达汽车论坛上表示,电动汽车将实现充电免费甚至成为赚钱工具、纯电动车将占据市场绝对主体地位。图片来源 每经记者李星摄据欧阳明高介绍,目前,车用磷酸铁锂电 ...

9月13日,全国政协常委、清华大学教授欧阳明高在2025泰达汽车论坛上表示,电动汽车将实现充电免费甚至成为赚钱工具、纯电动车将占据市场绝对主体地位。

图片来源:每经记者 李星 摄

据欧阳明高介绍,目前,车用磷酸铁锂电池衰减到70%,一般可满充满放循环3000次,日历寿命一般10至15年。按单次续航500公里计算,500次循环可满足一般家用轿车10至15年、最高25万公里的总里程,富余的2500次循环电池包(按70千瓦时),最大可储能“炒电”近15万度。

在欧阳明高看来,车网互动将成为城市已有配电网在风电光伏占比不断增加的情况下,解决充电容量的关键路径。

欧阳明高预测,到2050年,电动汽车保有量至少3.5亿辆,每辆车平均电量70千瓦时,则车载储能容量超过240亿千瓦时,与中国当前每天消费总电量相当。“随着绿电逐步成为电力消费主体,电动汽车将成为真正的、能效最高的新能源汽车。”欧阳明高称。

此外,欧阳明高表示,2025年,我国新能源汽车销量预计超过1500万辆,随后将进入稳定增长期,年增长率下降但保有量大幅提升。到2030年,预计我国新能源汽车保有量将达1亿至1.6亿辆。

每日经济新闻

(责任编辑:王治强 HF013)

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