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欧洲汽车需求疲软致多家工厂停产之际 Stellantis(STLA.US)CEO将与意大利工会会面 ...

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智通财经APP获悉,Stellanti(STLA.US)首席执行官菲洛萨(Antonio Filosa)将于周一与意大利工会举行会谈。由于需求疲软,这家汽车制造商已暂停多家工厂的生产。FIM-CISL和Fiom等工会表示,他们希望菲洛萨就公司在意大 ...

智通财经APP获悉,Stellanti(STLA.US)首席执行官菲洛萨(Antonio Filosa)将于周一与意大利工会举行会谈。由于需求疲软,这家汽车制造商已暂停多家工厂的生产。FIM-CISL和Fiom等工会表示,他们希望菲洛萨就公司在意大利的制造计划作出说明。

随着当地汽车产量长期低迷,外界对卡西诺(Cassino)和特尔莫利(Termoli)等工厂的未来表示担忧。工会还希望菲洛萨能进一步阐明公司对陷入困境的玛莎拉蒂品牌的计划。

在欧洲,由于部分车型需求低迷,Stellantis已暂时关闭了多家工厂,给本地供应商带来连锁影响。汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)周一表示,由于生产停滞,今年其销售额面临“数千万欧元”的损失。菲洛萨已削减部分欧洲投资,并承诺在未来四年内向美国这一关键市场投资130亿美元,这进一步加剧了欧洲工会的担忧。

去年年底,Stellantis承诺将在意大利生产新款改良版菲亚特500小型车,以修复与政府的关系。当时的前任首席执行官塔瓦雷斯(Carlos Tavares)曾推动将生产转移至摩洛哥等成本更低的国家。菲洛萨上任数日后,公司承诺今年将在意大利投资20亿欧元(约合23亿美元)。

与竞争对手类似,Stellantis正面临欧洲市场产能过剩的问题,而以比亚迪为首的中国汽车制造商正以具有竞争力的价格扩大在欧洲的市场份额。该公司此前承诺将向本地供应商下达60亿欧元的订单,并保证不会关闭任何一家意大利工厂。

(责任编辑:张晓波 )

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