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迈入“技术豪华”新时代,凯迪拉克新CT6一口价28.99万元起售

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凯迪拉克正在加速迈入“技术豪华”新时代。10月22日,凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布磁浮底盘,搭载该底盘的全尺寸旗舰轿车凯迪拉克新CT6也同步正式上市。新CT6优化配置结构,精简为臻享、奢享、旗舰三款车型,配置 ...

凯迪拉克正在加速迈入“技术豪华”新时代。

10月22日,凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布磁浮底盘,搭载该底盘的全尺寸旗舰轿车凯迪拉克新CT6也同步正式上市。新CT6优化配置结构,精简为臻享、奢享、旗舰三款车型,配置全面升级,全款一口价28.99万元起。

2024年,面对豪华车市场的价格乱象,凯迪拉克率先下场推出“限时一口价”策略,大大降低用户的决策成本,并由此稳定住销量表现。1―9月,凯迪拉克累计销量74093辆,月均销量超过8000辆。

凯迪拉克同样深知,价格诚意只是产品竞争力的考量因素之一,做好内功提升产品硬实力更为关键。为此,凯迪拉克基于超百年技术底蕴和始终对极致驾控的追求,带来了与法拉利SF90同源的第四代MRC电磁悬架。其每秒1000次路面扫描,0.01秒瞬时建立4000牛阻尼力,可根据实时路况与驾驶模式智能切换悬架软硬,带来过弯不侧倾、飞跃不抛跳、加速不抬头、急刹不点头的豪华驾控质感。不止于此,磁浮底盘更搭载全进口纵置10速自动变速箱,与百万级BLACKWING系列、凯雷德同源,驾驶感受平顺丝滑;更针对不同车型定位,配备“弯道利器”mLSD机械式限滑差速器,弯道制胜,精准把控,让漂移从未如此简单。

在以上技术的加持下,新CT6的技术旗舰气质尤为凸显。不仅如此,新CT6还采用全铝车身,广泛应用航天级7系铝合金材质,并拥有前双叉臂后五连杆的全铝底盘,车长超5.2米的同时,整车质量仅1.76吨,可以说是坚固之上塑造轻盈。

此外,在豪华设计、高端配置等方面,新CT6同样汇集了凯迪拉克的精华。设计上,新CT6的设计与凯迪拉克百万级旗舰Celestiq一脉相承,钻石切割设计语言雕琢出雕塑般的艺术质感。新CT6车长超5.2米、轴距超3.1米,尺寸全面领先同级,搭配19英寸轮毂与双边双出排气尾管,尽显旗舰轿车的磅礴气场。细节之处更见精致:专属LED礼宾照明系统,直列式LED流光大灯联袂LED飞翼尾灯等元素,营造出始终瞩目的视觉观感。

内饰方面,新CT6搭载凯迪拉克重磅打造的环抱式游艇级座舱,新增云端谧境专属内饰配色――甄选细腻浅色真皮与自然肌理木纹,在浅淡间营造出隔绝尘嚣的高雅静谧。全系标配33英寸9K环幕式超视网膜屏,搭配斩获红点设计大奖的OTA V5.0车机系统,带来极具沉浸感的惊艳视觉体验。座舱内更以设计师甄选多色氛围灯、门斯之盾晶钻旋钮、仪表板背面发光徽标等细节点睛,让豪华在方寸之间触手可及。

在营造豪华上,新CT6则更注重“真材实料”的本质体验。新CT6内饰采用源自北美天然牧场的Fine Nappa半苯胺真皮包裹,经轻涂饰工艺留存真皮本真的沉醉光泽与细腻肌理,更嵌入凯迪拉克经典“V”形符号菱形格纹,让匠心工艺在触感与视觉中双重呈现。甄选天然白栓木饰板,自带温润自然的触感与高密度质感;高级拉丝真铝饰条历经多道精密工序,哑光质感与细腻纹理交织,在光影流转间透出金属独有的高级格调。所有材质均经过自然环境严苛考验,耐得住时光淬炼,始终保持卓越品质。

同时,百万级用料更造就了同级领先的静音表现:与劳斯莱斯同级厚度的声学前挡风玻璃、前排双层夹胶隔音玻璃,搭配全车32处空腔填充发泡材料、行李舱高密度吸音材质及ANC主动降噪系统,共同打造电车级静谧座舱。再搭配19扬声器AKG录音棚级高保真音响,为用户带来专属VIP私人影院般的沉浸式听觉盛宴,让每一次出行都成为感官奢享。

安全,更是新CT6守护豪华的底线。其采用五环八纵全笼式车身结构,应用高精钢铝混焊工艺,整合11种复合材质与5大精密加工工艺,实现同级领先的36.6kN・m/deg车身抗扭强度。前纵梁、门槛板选用航空级7系铝合金铸就坚实骨架,乘员舱核心结构以热成型钢强化加固,完美平衡坚固防护与轻盈体态。细节之处更见安全的良心:前后防撞梁、车门内部均配备同级领先的加强架构,在安全用料上不计成本投入。

主动安全层面,新CT6全系标配23项高阶驾驶辅助系统,并搭载独家3D Haptic振动座椅专利技术,新增标配360°全景影像,让每一位车主都能享受到无差别的安全守护。更值得称道的是,新车还推出了“战损焕新礼”:三年内若单次车损超购车价30%,即可免费置换新车。(中国经济网记者 郭跃)

(责任编辑:张晓波 )

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