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市占率46%!禾赛持续领跑车载激光雷达市场

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本周,盖世汽车研究院发布了 2025 年 1-8 月车载激光雷达装机量排行榜。榜单显示,8 月份禾赛车载主激光雷达装机量继续稳居行业第一。禾赛已连续 7 个月主激光雷达市占率第一并保持高速增长,市场占有率已上升到 46% ...

本周,盖世汽车研究院发布了 2025 年 1-8 月车载激光雷达装机量排行榜。榜单显示,8 月份禾赛车载主激光雷达装机量继续稳居行业第一。禾赛已连续 7 个月主激光雷达市占率第一并保持高速增长,市场占有率已上升到 46%,约为第二名的 1.5 倍,第三名的 2.4 倍。

据盖世研究院数据,2025 年 1-8 月,中国前装量产领域主激光雷达累计装机量 131 万台,其中禾赛科技装机量为 51 万台。禾赛激光雷达的月装机量已从 33,485 台增长到 97,583 台,翻了近三倍。禾赛主激光雷达市场装机量稳定增长,已连续 7 个月保持行业第一。

激光雷达正从汽车的核心智能硬件普及为安全硬件,以“机器人之眼”、“隐形安全气囊”的新身份,成为国内新车的智能和安全标配。盖世汽车研究院报告显示,2024 年国内激光雷达装机量首次突破 150 万台,同比激增 179.7%;2025 年上半年即达 100.2 万台,同比再增 71%,全年有望冲击 250 万台。截至 2025 年 8 月,激光雷达在新能源乘用车中的渗透率已达到 19%,做到接近 1/5 的新车标配。

禾赛科技也在快步迈入新阶段。禾赛 2025 年全年规划年产能超 200 万台,预计年交付量 120 万至 150 万台。9 月底,禾赛已正式下线本年度第 100 万台激光雷达,成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业,带领行业进入“年百万级”超大规模量产交付时代。

同月,禾赛还正式于香港交易所主板挂牌上市,行业内首家实现"美股+港股"双重主要上市,不仅彰显了国际资本市场对中国激光雷达技术的认可,更开启了禾赛全球化战略布局的新篇章。

禾赛自 2017 年起开始布局激光雷达专用芯片(ASIC)研发,通过简化产品架构和优化设计,显著提升了性能、质量及成本效益,芯片产品已实现全系列规模化量产,形成了坚实的技术壁垒。禾赛第四代自研芯片实现了激光雷达功能和性能的全面优化,整合了所有七个关键部件,包括激光器、探测器、激光驱动器、TIA 芯片、ADC 芯片、数字信号处理器和控制器。

据灼识咨询数据,禾赛是全球唯一一家自主研发所有七个关键部件的激光雷达企业,也是首家成功实现发射和接收模块芯片化量产的公司。凭借自研芯片路径,禾赛科技开发了强大的产品线,包括 AT、ET、FT 系列,及 XT、OT 系列和 JT 系列,这些产品迅速获得市场认可,赢得了国内外众多量产定点。

据国际权威研究机构 Yole Group 发布的《2025 年全球车载激光雷达市场报告》,禾赛科技在车载激光雷达市场摘得三项全球第一:全球车载激光雷达市占率第一、全球 ADAS 激光雷达市占率第一、全球 L4 自动驾驶激光雷达市占率第一,也成为了行业唯一一个连续四年获“多项全球第一”殊荣的企业,持续领跑全球市场。

今年,禾赛激光雷达已助力多款爆款车型上市,如理想 i6、小米 YU7、零跑 B10 等。禾赛已获得来自 24 家主机厂超过 120 个车型的量产定点,计划于 2025-2027 年陆续交付,核心客户包括某欧洲顶级主机厂、某全球新能源销量冠军车企、理想、小米、长安、吉利、长城、奇瑞、极氪、零跑、上汽奥迪、上汽通用、丰田旗下合资品牌等头部车企。

(责任编辑:郭健东 )

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