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发现最美铁路丨虎门站:多轨融合赋能粤东发展的湾区引擎

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广铁虎门站。红网时刻新闻10月31日讯(记者 周震 通讯员 王琨玥)10月31日,“发现最美铁路·粤东腾飞新引擎”网络宣传活动发现团走进广铁虎门站,近距离了解该站的发展情况。据了解,位于东莞市的虎门站,凭借其独 ...

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广铁虎门站。

红网时刻新闻10月31日讯(记者 周震 通讯员 王琨玥)10月31日,“发现最美铁路·粤东腾飞新引擎”网络宣传活动发现团走进广铁虎门站,近距离了解该站的发展情况。据了解,位于东莞市的虎门站,凭借其独特的区位优势和“高铁+城际+地铁”多轨融合体系,展现出作为粤东地区经济发展加速器的强大动能。这座现代化综合交通枢纽,正通过提升区域互联互通水平,重塑着经济发展格局。

虎门站实现了显著发展,从2011年日均发送旅客3000人,发展至如今日均2.7万人、单日最高4.4万人的规模。这一跃升得益于多轨融合带来的协同效应——便捷的换乘体验大幅提升枢纽集散能力,推动客流量持续增长。如今,虎门站已完成从单一高铁站点向综合交通枢纽的转型升级。

随着穗深城际虎门北站、东莞地铁2号线的建成,虎门站构建起层次分明的交通体系。这一布局的经济价值显著,一方面扩大服务辐射范围,促进人才、技术等要素高效流动;另一方面强化区域产业协同,商务人士实现当日往返,企业间的合作更加紧密。

今年六月举办的“乘高铁品荔枝”活动颇具特色。活动巧妙结合高铁便捷性与地方特产,邀请高考学子品尝时令荔枝,既展示了轨道交通的便利,也让年轻一代感受到东莞的城市魅力。这种创新形式为城市形象推广提供了新思路。

虎门站的“多轨融合”,不仅是硬件设施的连接,更是服务体系的整合。基于这一理念,“小虎服务队”与跨运输方式的“爱心服务圈”应运而生,将人文关怀贯穿于出行全流程。通过高铁、城际、地铁间的信息互通与服务联动,他们确保了旅客从始至终的无缝衔接,将出行的“最后一公里”变为“最美一公里”。这种系统化的服务优势,正转化为区域的营商环境优势,成为东莞吸引力的重要组成部分。

在粤港澳大湾区建设深入推进的背景下,虎门站的枢纽功能将持续增强。这个多轨融合的交通枢纽将继续发挥其经济带动作用,为粤东地区高质量发展提供坚实支撑,成为名副其实的“粤东新引擎”。


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