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0美国10月日系四大车企新车销量合计39.52万辆，同比增长1.8%，受混合动力车型需求旺盛带动。其中丰田与本田表现稳健，市场地位进一步巩固，而斯巴鲁、马自达则明显承压，呈现“冰火两重天”。丰田以20.79万辆、同比大 ...
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美国10月日系四大车企新车销量合计39.52万辆，同比增长1.8%，受混合动力车型需求旺盛带动。其中丰田与本田表现稳健，市场地位进一步巩固，而斯巴鲁、马自达则明显承压，呈现“冰火两重天”。 丰田以20.79万辆、同比大增11.8%领跑，不仅“Toyota”品牌刷新10月纪录，豪华品牌雷克萨斯同样创下同期新高。旗舰SUV RAV4持续畅销，去年因召回停产的部分车型也出现“修复式反弹”，助推整体增长。 本田销量增长0.7%至11.10万辆，主力SUV CR-V需求稳定，延续小幅上行趋势。 相较之下，斯巴鲁下滑6.5%至约5万辆，马自达更是暴跌32.6%至2.52万辆，竞争压力凸显。 值得关注的是，美国汽车市场的动力结构正在“由电返混”。今年混动（HV）市场占比升至7.7%，略高于纯电（EV）的7.6%。2025年前三季度，日系车在美累计销量同比增长4.0%至455.19万辆，混动主导需求的趋势持续。 （责任编辑：宋政 HN002）
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