一张图：波罗的海指数上涨，海岬型散货船运价走强

　　最新数据显示，2025年11月4日波罗的海干散货指数(BDI)报 1958 点，环比(较前值)涨0.67%，创2025年10月21日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长6次，零增长是1次。其 ...

　　最新数据显示，2025年11月4日波罗的海干散货指数(BDI)报 1958 点，环比(较前值)涨0.67%，创2025年10月21日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长6次，零增长是1次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1788 点，较前值跌0.72%，海岬型运费指数(BCI)报2947 点，涨2.04%，超灵便型船运价指数(BSI)报1311 点，跌0.68%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所衡量干散货船运费的主要海运指数周二上涨，受好望角型船舶运费上涨的支撑。

　　追踪好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的主要指数上涨13点，涨幅0.7%，至1,958点。

　　海岬型船指数上涨59点，涨幅2%，至2,947点。

　　好望角型船舶的平均每日收入(通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭)增加了489美元，达到24,444美元。

　　周二，铁矿石期货价格走低，连续第三个交易日下跌。

　　巴拿马型船指数下跌13点，跌幅0.7%，至1,788点，连续第七个交易日下跌。

　　巴拿马型船舶的平均日收入(通常载有60,000-70,000吨煤炭或谷物)下降了117美元，至16,090美元。

　　在较小的船舶中，超大型船舶指数下降了9个点，即0.7%，至1,311。