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观点网讯:11月10日,工信部发布通知,2026年度、2027年度的新能源汽车积分比例要求分别为48%和58%。 对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业,进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授权的进口乘用车供应企业,企业平均燃料消耗量较上一年度下降达到4%以上的,其达标值在《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》规定的企业平均燃料消耗量要求基础上放宽60%;下降2%以上不满4%的,其达标值放宽30%。 乘用车企业核算新能源汽车积分达标值时,低油耗乘用车生产量或者进口量按照其数量的0.1倍计算。2026-2027年度的新能源乘用车车型积分按照《新能源乘用车车型积分计算方法》确定。 2026-2027年度企业平均燃料消耗量积分核算中,对标准配置循环外技术且具有循环外节能效果的车型,继续给予其燃料消耗量减免一定额度。 新的循环外技术/装置积分核算规定发布前,按《关于2024-2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知》执行。 免责声明:本文内容与数据由观点根据公开信息整理,不构成投资建议,使用前请核实。 (责任编辑:郭健东 )
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