“复兴号”内燃机车首次“落户”怀化

怀化机务段首台FXN3C机车整治启动仪式。

红网时刻新闻12月13日怀化讯（通讯员 赵荣知 黄一芳）“看见新配的复兴号FXN3C型内燃机车入段，真的太开心了，往后我们段的机车质量将会更好，运力将会更强。”12月10日，一台崭新的蓝色涂装的FXN3C型内燃机车被缓缓推入怀化机务段怀北检修库，立刻便吸引了厂区干部职工的围观，制动组工班长李晓春掩不住内心的喜悦，现场和大家探讨起来。

怀化机务段新配属FXN3C型170机车停在检修库外。

FXN3C型机车是我国新一代内燃机车的代表，采用了柴油机变频启动技术，配备了全触屏6A系统以及高度集成的电器架构，还融合智能控制、节能环保等先进技术，具备高效率、低排放和智能化管理等突出优势，整体技术质量和操作便利性相比过去的内燃机车具有显著进步。该车型还拥有目前国内货运内燃机车中最大的司机室，采用的螺杆式压缩机在运行中噪音更低，让司机值乘时更加舒适。

检修车间业务骨干韩继光正在检查FXN3C型内燃机车。

检修车间业务骨干韩继光和东风型内燃机车打交道了二十余年，最近通过外出培训和上车学习，感触颇深：“从老旧机车到智能化的新一代机车，这不仅是设备的升级，更是我们作业标准和检修理念的一次全面革新。”据了解，此次广铁集团将配属怀化机务段10台FXN3C型内燃机车，主要用于替代具有二三十年历史的DF4型内燃机车，这些老旧内燃机车已临近“退役”，故障较多，已无法全面满足铁路干线运力需求，FXN3C型内燃机车的配属将逐步改善这一局面。

怀化机务段技术骨干前往包头西机务段学习FXN3C型检修技术。

为确保新配属机车“零缺陷”上线，怀化机务段对10台FXN3C型机车的“迎新”工作早已有序展开。提前选派技术骨干前往大连、包头、广州等地学习，组织运用、检修、整备人员等研讨技术资料，系统梳理关键检修项目和风险点，制定作业流程、作业标准。

“今后，我们将为FXN3C型内燃机车的主要整备力量，抓好职工业务培训。”目前已有5台FXN3C型内燃机车先行入段，暂时先安排1台放在怀化地区使用，4台放在娄底地区使用，娄底整备车间副主任陈诚虽然深感压力，但内心依旧充满信心。

FXN3C型内燃机车停放在怀化机务段检修库内。

近期，该段检修、运用、技术、验收等多个部门与厂家协同联动，持续开展新车上线整治工作，已完成了机车走行部、柴油机以及电器系统等关键部件的全面检查，通过静态检查、性能试验、数据检测分析与验收闭环，实现质量隐患日清日结，检修整备维护策略不断更新。

目前，已整治完毕的FXN3C型内燃机车已交付运用，该段娄永车队内燃机车司机已分批上车组织开展线上单机实操教学，为即将承担娄底至永州区段的货运牵引任务做好充分准备。

该车型正式投运后，不仅能有效降低铁路运量能耗，提升货物运输能力与经济效益，还将以点带面增强区域路网的整体效能与环保水平。