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0国际原油价格周三小幅反弹,未能延续昨日弱势,但目前已经跌破箱体支撑,反弹之后或将进一步下行,亚盘时段交投于55.67美元/桶附近。昨日盘中布伦特原油接连失守60美元和59美元关键关口,美油则一度跌破55美元/ ...
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国际原油价格周三小幅反弹,未能延续昨日弱势,但目前已经跌破箱体支撑,反弹之后或将进一步下行,亚盘时段交投于55.67美元/桶附近。昨日盘中布伦特原油接连失守60美元和59美元关键关口,美油则一度跌破55美元/桶,刷新2021年初以来低位。 ![]() 近期俄乌停火谈判的最新进展,成为交易员顺势做空的重要触发因素。 尽管乌克兰仍在对部分俄罗斯炼油设施及相关资产发动袭击,黑海航运安全也未完全消除风险,同时美国还采取了针对个别产油国油轮的执法行动,但市场价格走势清晰表明——每当和谈出现积极信号,油价便承受明显下行压力。 分析认为,地缘风险溢价正在被系统性挤出油价体系,原本对冲供应中断的多头逻辑正在快速瓦解。 库存高企叠加政策变化,供应过剩或进一步放大 在供应端,美国能源信息署(EIA)与国际能源署(IEA)均警告称,全球原油市场正面临近年来少见的结构性过剩,库存水平升至近四年高位。 若和平进程推进,针对石油基础设施的攻击以及相关制裁措施可能较快解除,这将加速供应回归。 此外,制裁环境变化也可能重塑OPEC+的内部激励机制。在此前暂停增产的背景下,若成员国重新选择通过提高产量来争夺市场份额,供应端压力或再度放大。 最新美国数据显示,全国商业原油库存虽下降约180万桶,但降幅明显低于市场预期;库欣地区库存则在连续下降后一个月来首次回升。 与此同时,炼厂开工率仍处于2018年以来同期偏高水平,但这并未转化为对原油的强劲争夺。 裂解价差的变化同样印证供应宽松格局。 裂解价差跌至2月以来最低,汽油与柴油利润率同步回落,显示炼厂体系在年末阶段原料并不紧缺,成品油供应处于“舒适区间”。 需求层面暂未出现能够扭转供需失衡的力量。美国汽油需求在年末走弱,目前较去年同期下降约1.3%;尽管寒冷天气推升了取暖需求,使馏分油消费短暂回升,并且航空燃油需求有所修复,但这些局部改善未能阻止裂解价差下滑或库存维持高位。 从全球看,11月表观石油需求同比仍有增长,但中东现货市场明显转弱。Murban原油相对布伦特的溢价收窄至10月初以来最低水平,面向亚洲买家的原油报价出现明显折让,显示区域需求议价能力增强。 WTI近月合约运行在55.60美元/桶附近,价格已有效跌破前期整理区间,若进一步下行短期支撑位54.50美元,一旦失守,或指向52美元区域; 上方阻力位56.50–57.00美元,需明显基本面利多才能修复; 中短期均线系统呈空头排列,反弹更多被视为技术性修正而非趋势反转。 ![]() 当前原油市场的核心逻辑已从“供应中断担忧”转向“供应释放预期”。停火前景削弱了地缘政治溢价,而高库存、弱裂解价差与资金做空共振,构成对油价的系统性压制。 在缺乏需求端强刺激的情况下,原油更可能维持偏弱运行格局,任何反弹都需警惕被视为中期下行趋势中的阶段性修复。
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