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潮涌湘江通四海 口岸赋能启新程

2025-12-18 10:25| 发布者: admin| 查看: 2| 评论: 0|来自: 长沙物流口岸

摘要: 星城向北,湘江奔流。站在“十四五”收官与“十五五”启航的历史交汇点,2025年,长沙市政府物流口岸办锚定“打造内陆地区改革开放高地”战略定位,在国家级平台创建、国际通道拓展、物流效能提升、营商环境优化等领 ...

星城向北,湘江奔流。站在“十四五”收官与“十五五”启航的历史交汇点,2025年,长沙市政府物流口岸办锚定“打造内陆地区改革开放高地”战略定位,在国家级平台创建、国际通道拓展、物流效能提升、营商环境优化等领域,实现全方位突破,书写了长沙口岸开放发展的亮眼“答卷”!

这一年,长沙成功获批国家中欧班列集结中心和空港型国家物流枢纽两大“国字号”招牌,国际物流通道逆势突围,智慧口岸建设创新突破,多式联运体系深度融合……长沙正以更加昂扬的姿态,勇立内陆开放潮头,谱写高质量发展新篇章。

国牌加冕:双极引领铸就开放新引擎

国家级平台是城市开放能级的核心标志。2025年,长沙乘势而上、精准发力,成功获批中欧班列集结中心和空港型国家物流枢纽两大“国字号”招牌,加上此前已有的陆港型、生产服务型国家物流枢纽,开放平台矩阵实现质的飞跃。

平台落地迅速释放“乘数效应”。国家中欧班列集结中心带动周边省份货源加速集聚,空港型国家物流枢纽则推动航空物流与临空产业深度融合,形成“航空货运+产业集群”发展新格局。2025年全市预计实现社会物流总额突破5万亿元,同比增长5.2%;预计社会物流总费用与GDP比率为12.8%,实现持续优化降低,平台集聚效应和辐射能力持续凸显。

通道织网:三线联动贯通全球新脉络

通道畅则贸易兴。2025 年,长沙全力构建 “陆上丝路”“空中丝路”“水上丝路”三位一体的国际物流网络,让长沙与世界的联系更加紧密、物流更加高效。

一是“陆上丝路”中欧班列跑出“加速度”。作为联通亚欧的“钢铁驼队”,中欧班列(长沙)2025年再续辉煌,预计全年开行量稳定在千列规模,连续7年稳居全国“第一方阵”。这一成绩的背后,是线路拓展与效能提升的双重发力。2025年7月,全省首条铁公国际班列——中吉乌新线路成功开通,通过“铁路+公路”联运模式实现“一箱到底、一单到底”,每箱货物转运费用和保险成本节省30%,企业供应链效率提升40%。依托该线路,湖南的农产品、机械设备得以快速进入中亚、西亚市场。截至2025年底,中欧班列(长沙)已形成12条常态化“精品线路”,辐射欧亚大陆近30国100城,本省货值占比达55%,成为服务本地产业的“黄金通道”。

节假日期间的高效运营更彰显通道硬实力。国庆中秋“双节”8天假期,中欧班列(长沙)昼夜不息,累计到发17列,同比增长30.77%,承运货物总重1.04万吨,同比增长61.70%。为保障班列“不打烊”,市政府物流口岸办统筹协调海关推行“7×24小时”预约通关,落实“提前申报”“优先查验”等措施,实现通关“零延时”,让吉利汽车零配件、家用电器等“湖南制造”在节日期间持续出海。

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二是“空中丝路”航线网络实现“广覆盖”。长沙黄花国际机场作为中部航空枢纽,2025年航线拓展再提速。1-11月恢复开通长沙至香港、东京、大阪、河内4条客运航线,加密新加坡客运航线,运营国际(地区)客运航线12条,旅客吞吐量达95.25万人次,同比增长4.96%。随着《进一步促进长沙航空口岸通关便利化十条措施》出台,国际旅客通关流程进一步优化,长沙入境外国人数量在中部六省省会中位居第一,彰显了城市的国际吸引力。

针对中非经贸博览会期间的货运需求,长沙至亚的斯亚贝巴全货运航线由每周3班临时加密至5班,全年执飞126班次,货量1.34万吨,货量同比增长8.9%。该航线成为中非贸易的“空中桥梁”,既将工程机械、电子设备等“湖南制造”输往非洲,也把咖啡、坚果等“非洲味道”带回长沙,生动诠释了“中非共行动、逐梦现代化”的主题。截至目前,黄花机场已累计开通国际货运航线26条,通达五大洲主要经济体,国际航线货值货量的本省占比均超60%,有效服务了本地进出口企业发展。

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三是“水上丝路”铁水联运激活“新动能”。长沙霞凝港作为长江中游重要内河港口,2025年持续发力多式联运体系建设,新港专用铁路预计全年实现到发量110万吨。水运口岸创新步伐持续加快,成功试点关区内互认转关模式,实现长沙与省内其他口岸通关一体化,企业无需重复申报、重复查验,一次申报即可完成转关手续,通关时间缩短50%以上。在长沙集星码头,智能装备24小时实时监控设备运行,集装箱运输车辆“刷脸”就能快速通关,码头正推进“网上营业厅”建设,未来将实现24小时线上业务一站式办理,智能化水平持续提升。

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创新破局:智慧赋能提升服务新效能

以创新破解发展难题,以智慧赋能服务升级。针对企业跨境贸易中的痛点堵点,长沙市政府物流口岸办推出一系列创新举措,让通关更高效、服务更精准、发展更具活力。

一是跨境贸易环境优化。在铁路口岸创新实践“货物集拼”“铁路快通”等快速通关模式,深化“区港联动”信息化应用,实现货物“快进快出”。霞凝港“直装直提”模式覆盖率达100%,进口提箱时间从3-7天压缩至1.5小时,全年累计服务企业3980家。积极试点“先查验后装运”“两步申报”等监管模式,针对中欧班列、跨境电商等重点业务优化通关流程,通关效率提升30%以上。借助便捷通关举措,企业订单交付周期缩短20%,客户满意度大幅提升。

二是智慧口岸深度建设。持续优化“单一窗口”功能,实现跨境贸易业务“一站式”办理,升级新增跨境电商收结汇服务模块,成为长沙市公共数据市场化应用的首个案例,企业线上即可完成收结汇全流程,办理时间从原来的3-5个工作日缩短至1-2个工作日。同时,广泛应用智慧监管手段,对低风险货物“无感通关”,高风险货物“重点查验”,既保障了监管效能,又提升了通关效率,实现“精准监管、高效通关”。

三是惠企服务精准滴灌。创新搭建物流供需对接平台,外贸企业找“出路”,为物流企业配“需求”,为已累计举办“通道进区县(园区)”系列活动6场,解决企业诉求140余个;支持物流基础设施建设和数智化升级,今年来兑现经济增长主动仗等支持资金共计1700万元,惠及30家企业主体。此外,市政府物流口岸办还牵头建立了口岸经济联席会议机制,与海关、边检等部门定期座谈,全面深化关地合作,帮助企业打通通关堵点,提升服务企业水平。

潮平岸阔催人进,风正扬帆正当时。2025年,长沙市政府物流口岸办用实干与担当交出了一份厚重提气的开放答卷。站在新的历史起点上,长沙市政府物流口岸办将以更高站位、更宽视野、更实举措,持续推进平台升级、通道拓展、服务创新、环境优化,为长沙加快建设国家中心城市、打造内陆地区改革开放高地作出新的更大贡献,让开放之花在湘江之畔绽放出更加绚丽的光彩!


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