郴州陆港“铁海联运 抵港直装”模式成功落地

红网时刻新闻12月26日郴州讯（记者 胡用梅）12月25日，20个货柜的光伏玻璃在郴州陆港海关监管区顺利办结郴州海关申报、入区、查验及放行全流程手续，依托湘粤非铁海联运通道直接发往印度杜蒂戈林港。

这是郴州首次采用跨关区“铁海联运 抵港直装”监管模式申报放行的货物，为内陆外贸企业打造了更为高效便捷的出海新路径。通过筛选具备国际资质、深耕国际航线的无船承运人参与试点，由其统筹公路货运、港口堆存、海运订舱等全环节资源。无船承运人作为核心枢纽，承接企业出口委托，整合多家船运公司舱位信息，形成“一站式”服务体系，改变企业以往“多头对接、信息零散”的被动局面。

该模式依托“一次申报、一次查验、一次放行”的通关机制，让出口企业实现在“家门口”完成全部通关手续。出口货物从郴州陆港经铁路直运广州南沙港装船，免去了沿海口岸的报关环节，抵港后直接装船发运，较传统模式节省了港口堆存时间24小时以上，有效解决了以往跨关区办事环节繁琐、物流环节冗余、综合成本偏高等问题。

“铁海联运 抵港直装”出口模式实现与南沙港、盐田港等沿海港口的无缝对接，进一步将沿海港口功能延伸至内陆，相当于把“出海口”搬到企业“家门口”，郴州及周边企业可便捷对接全球航运网络，有效拓宽外贸出口通道。这一模式在提升物流效率、降低企业成本的同时，也有助于缓解枢纽港货物集聚压力，扩大内陆港进出口贸易规模，为激活区域产业活力、赋能地方经济高质量发展注入强劲新动能。通过模式创新，郴州陆港的多式联运功能进一步完善，“无船承运人+全程提单”模式可延伸至有色金属、工程机械等其他进出口货物品类，带动湘品、郴品飞向全球，郴州陆港作为湘南开放枢纽的辐射带动作用将显著增强。