全钢轮胎市场持续走弱 经销商库存居高不下

　　全钢轮胎市场持续走弱 经销商库存居高不下

【导语】：12月份天气寒冷，市场淡季愈发明显。下游市场开工进一步下滑，终端需求不佳。加上本月经销商主要以签订合同和回收货款为主，出货情况一般，多维持刚需出货为主，库存消耗缓慢，呈增长趋势。1月份为春节前最后一个月，市场需求寥寥，预计经销商出货将会进一步走低，届时库存将会继续走高。

12月经销商库存居高不下

12月份正值全钢轮胎市场需求淡季，下游开工进一步下滑，终端市场需求持续走弱。本月经销商主要以签订合同和回收货款为主，出货缓慢。但是本月厂家仍存在一定任务压力，存在一定进货情况，整体库存呈增长趋势。

样本分析：

卓创资讯共调研全国全钢轮胎经销商62家，其中华东地区经销商占比最多，占总量的45%，华北地区经销商占比排第二，占22%，排名第三的是华中地区，占比为15%，其他地区占18%。卓创资讯调研经销商中，包括头部企业中策经销商，月销量20万以上的东营及周边企业的品牌经销商，月销量20万以上的非东营企业的品牌经销商，月销量20万以下的东营及周边企业的品牌经销商，20万以下的非东营及周边企业的品牌经销商。

调研结果：

12月份多数经销商库存呈增长趋势，仅有少部分经销商库存较上月持稳和个别经销商库存较上月有所走低。

本月下游户外作业及工矿开工进一步下滑，全钢轮胎终端市场需求不佳。受终端市场需求拖累，本月经销商出货继续走弱，整体表现不及上月。另外，本月经销商陆续进入合同签订以及回收货款阶段，整体出货节奏减弱。但是本月经销商仍在任务压力下，存在一定的进货补库行为，库存呈增长趋势。但是部分经销商由于前期库存水平已经累至高位，压力较大，本月有意控制库存，减少进货量，库存得以控制，较上月持稳甚至呈现略有走低情况。

1月经销商库存或将继续走高

卓创资讯认为1月份为春节前最后一个月，终端市场需求下滑至低点水平，月底甚至部分下游行业已经进入春节假期阶段，整体需求量寥寥。同时，经销商仍以回收货款为主，出货节奏较为缓慢，库存难以消耗。同时，经销商仍存在一定进货补库行为，整体库存水平仍存在走高预期。