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07月30日，极氪CMO关海涛在朋友圈及个人微博发布内容，称“极氪式安全实战从来没输过，所以我们原理没有做太多宣传，某媒体平台发布了误导视频，很多用户留言鸣不平” ...
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7月30日，极氪CMO关海涛在朋友圈及个人微博发布内容，称“极氪式安全实战从来没输过，所以我们原理没有做太多宣传，某媒体平台发布了误导视频，很多用户留言鸣不平”，疑似质疑懂车帝在其最新一期《懂车大爆炸》原创栏目中，针对极氪001和智界S7所做的拆车对比存在误导。 7月30日晚间，“懂车帝App官方微博”账号发布了完整视频内容，并配文“最新一期《懂车大爆炸》拆车视频引发了很多网友讨论，欢迎大家观看完整节目。”疑似回应关海涛质疑。
节目内容显示，“前防撞梁没有设计吸能盒”相关表述出现在视频第5-6分钟，通过统一的设备测试结果显示，极氪001的前防撞梁溃缩能仅为1.9KJ。据公开资料，汽车溃缩吸能是指在车头到驾驶室之间，用不同强度的金属材料，设计成阶梯式强度不同的区域，在发生碰撞时通过溃缩形变为乘客提供缓冲时间，保护乘客安全。测试结果表明极氪001的前防撞梁溃缩吸能能力较弱。 不过在节目中懂车帝也表示，“极氪001的前防撞梁不影响安全”，“安全性肯定没问题”。懂车帝内容相关负责人也表示，节目被部分自媒体误读，可观看完整版节目。 （责任编辑：徐帅 ）
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