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BOI批准支持电动汽车产业转型

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泰国星暹日报7月30日报道, 投资促进委员会(BOI)秘书长纳立披露,在电动汽车委员会上批准了支持电动汽车产业转型的措施,降低混合动力型(HEV)乘用车以及座位数不超过10人的乘用车消费税税率。目前,泰国有7家汽车 ...

泰国星暹日报7月30日报道, 投资促进委员会(BOI)秘书长纳立披露,在电动汽车委员会上批准了支持电动汽车产业转型的措施,降低混合动力型(HEV)乘用车以及座位数不超过10人的乘用车消费税税率。

目前,泰国有7家汽车制造商向泰国提出投资促进申请,计划投资混合动力汽车,其中日本汽车制造商有丰田、本田、三菱等4家,中国汽车制造商有长城汽车、名爵、奇瑞汽车等3家。

希望获得优惠的混合动力汽车制造公司必须满足以下4个条件:

(1)二氧化碳(CO2)排放量不得超过120克/公里。 二氧化碳排放量不超过100克/公里,消费税税率为6%。二氧化碳排放量 101–120 克/公里,消费税税率 9%。

(2)要有额外的实际投资。2024年至2027年间,泰国汽车制造商或附属公司投资不少于30亿泰铢。

(3)申请优惠的混合动力汽车车型必须使用国内生产或组装的重要零部件,从2026年起必须使用本地生产的电池,从2028年起必须使用其他重要零件。

(4)申请优惠的混合动力汽车至少有4个智能安全系统:

– 先进的紧急制动系统(AEB)

– 前方碰撞警告系统(FCW)

– 车道管理系统(LKAS)

– 车道偏离或变道警告系统(LDW)

– 盲点检测(BSD)和车辆巡航控制(ACC)


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