一汽-大众调整新能源产品规划 最新插混车型将投产

每经记者 段思瑶    每经编辑 孙磊

“油电共进”战略下，一汽-大众欲调整其新能源产品线。

日前，有消息称，一汽-大众将基于自主研发的全新混动系统推出三款全新插电混动系统产品，其中两款是SUV车型，并将在一汽-大众天津工厂实现投产。

《每日经济新闻》记者获悉，今年5月，天津经开区管委会与一汽-大众汽车有限公司（即一汽-大众）就三款新车型导入项目正式签署《投资合作协议》。根据协议，一汽-大众将新增投资超过23亿元，在天津工厂相继导入奥迪品牌、大众品牌共三款SUV车型。其中，导入的三款车型中有两款为新能源车型，主要面向中高端市场。

今年7月，一汽-大众天津工厂导入的新车型已开始试生产，预计今年下半年将正式投产。据悉，生产新车型的这条生产线，由一汽-大众投资20亿元，于今年完成升级改造。试生产后，一汽-大众将对新车陆续进行不同环境下的测试。

实际上，在合资品牌阵营中，一汽-大众入局插混市场的时间并不算晚。早在2019年，一汽-大众推出了新款迈腾家族，首次引入了国产插电式混合动力版本车型迈腾GTE。随后，一汽-大众又马不停蹄地发布了GTE技术品牌，并同步推出了探岳GTE。

据悉，探岳GTE车型已经停产。对于迈腾GTE、探岳GTE两款车型的生产、销售情况，记者也向一汽-大众方面进行求证，但截至发稿未获得对方回复。公开数据显示，今年8月，迈腾GTE销量为307辆，探岳GTE销量为1辆。北京某一汽-大众经销商告诉记者：“目前店里迈腾GTE、探岳GTE两款车型都停售了。”

图片来源：每经记者 孔泽思 摄（资料图）