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0每经记者 李星每经编辑 孙磊 乐道汽车的首款车型即将入市。 近日，蔚来官方发布消息称，乐道L60将于9月19日正式上市。而随着乐道L60上市进入倒计时，外界关于乐道L60的最终定价已开启预测模式。 作为蔚来推出的一 ...
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每经记者 李星 每经编辑 孙磊 乐道汽车的首款车型即将入市。 近日，蔚来官方发布消息称，乐道L60将于9月19日正式上市。而随着乐道L60上市进入倒计时，外界关于乐道L60的最终定价已开启预测“模式”。 “作为蔚来推出的一款走量车型，乐道L60售价能在20万元以内。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，相较于蔚来在售车型，乐道L60售价更低，未来可以获得的市场规模也会更大。 事实上，蔚来董事长李斌在日前举行的2024年第二季度业绩电话会议上就曾明确，乐道L60的最终定价会比预售价低，但定价也会兼顾毛利率，不会特别激进。 无独有偶，小鹏汽车此前也推出了走量车型小鹏MONA M03。在纪雪洪看来，无论是即将上市乐道L60还是已经上市的小鹏MONA M03，两款车都是以较低价格入市，以谋求更高销量。“规模上来后，可以确保两家车企的利润，或能实现盈利。”纪雪洪表示。 价格下探仍能确保利润？ 8月27日，小鹏汽车在2024成都车展前上市了起售价不到12万元的小鹏MONA M03，售价区间为11.98万~15.58万元，并在上市48小时内获得了3万订单。 从小鹏汽车的过往产品来看，其主销产品都在20万~30万元区间。不过，尽管MONA M03有着较低的售价，但其所有版本车型都能取得利润。“（我们）一定会考虑当前环境下客户的想法，把技术进步回馈给车主，做到车好、价格可支付、同时正毛利。”小鹏汽车董事长何小鹏在接受记者采访时曾表示。 而乐道L60作为蔚来第二品牌乐道汽车旗下的首款车型，李斌也表示，乐道L60会有不错的毛利，蔚来不会干卖一辆赔一辆的事情。同时，他还称：“乐道品牌发布没多久就会给‘家里’贡献收入，要开始挣钱养家。” 虽然蔚来并没有对外公布乐道L60订单量，但李斌多次向外透露，乐道L60的预订单表现超过预期。公司希望在今年12月份乐道L60能达到1万辆的交付，到明年能达到单月2万辆的交付量。“乐道品牌月销量保持在2万~3万辆，就能做到盈亏平衡。”李斌说。 
图片来源：每经记者 李星 摄 |
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