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0每经记者 苗诗雨每经编辑 裴健如 面对中国汽车市场的电动化、智能化转型，进入中国市场40年的大众汽车集团进入了新的调整期。 日前，有媒体报道称，大众汽车中国的裁员仍在继续，此次裁员主要涉及进口车业务，被 ...
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每经记者 苗诗雨 每经编辑 裴健如 面对中国汽车市场的电动化、智能化转型，进入中国市场40年的大众汽车集团进入了新的调整期。 日前，有媒体报道称，大众汽车中国的裁员仍在继续，此次裁员主要涉及进口车业务，被裁员工可选择从北京调离去合肥工作，或直接裁员并给予最高“N+6”的赔偿。 对此，《每日经济新闻》记者向大众汽车（中国）进一步求证，但对方暂未有最新反馈。此前，大众汽车（中国）方面曾告诉记者，大众汽车集团在所有旗下品牌中启动绩效计划，在此背景下，大众汽车（中国）正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。 一位接近大众汽车（中国）的人士告诉记者，从消息上看，整体大方向还是企业在主动转型。在目前大众汽车（中国）的研发布局中，电动车、混动车型的路线图都已很清晰。 一位不愿具名的大众汽车（中国）区域员工向记者表示，目前其所在的子公司没有收到相关（裁员）的通知。该员工表示，大众汽车旗下子公司众多，调动、裁员也是正常的优胜劣汰，当前大众汽车（中国）也一直在推进招聘计划。 
图片来源：大众智能电动汽车中心招聘 |
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