极越汽车员工赔偿方案涉及细节已经公布。方案已修改到第九版,吉利已经确认,并等待百度方面的审批。除少数离职员工外,大部分员工仍在职。政府、吉利和百度正在就极越的经营事宜进行谈判,员工代表和极越CEO夏一平 ...
同辰科技讯 12月18日下午消息,据报道,今日一位极越内部员工透露了极越汽车“暴雷”后的内部赔偿方案确定细节。据悉,目前极越员工赔偿方案已修改到第九版,目前吉利已经确认方案,但最终还需要等百度方面审批。 据悉,除了可能少有的不能断缴社保或者已经找到工作选择离开,大部分员工仍处于在职状态。目前,政府相关部门、百度和吉利三方面正在就极越经营事宜进行谈判,“员工代表和极越汽车CEO夏一平均已不再参与谈判”。 对于赔偿方案最终进度如何,目前百度方面并未进行回应。 员工赔偿方案外,今日,还有一份自称由极越汽车员工撰写的万字长文流出,解析了极越汽车倒下的原因,其中大量吐槽了极越CEO夏一平,将夏一平称为“勤奋的昏君”,直言极越汽车未能在新势力中脱颖而出,大部分的原因需要归结于夏一平的骚操作:“事事都要掺和,事事都做不好,以近乎暴力的手段进行内部管理,闹得人人对其咬牙切齿。” 据该人士爆料,夏一平对拥有传统车企背景的员工极为排斥。极越成立初期,曾有多位从知名车企跳槽而来的高管,但因无法忍受夏一平的管理风格而选择离职。以极越销售总经理朱江为例,曾因建议为门店采购iPad而遭夏一平公然羞辱,最终选择了辞职,成为这一管理文化的鲜明例证。 在夏一平的管理下,极越内部形成了“顺我者昌,逆我者亡”的氛围。为了避免麻烦,众多员工不得不压抑自己的声音,过度顺从,导致极越在产品定位、名称设计以及营销活动等方面均显得抽象而不合理。 来源:同辰网 (责任编辑:宋政 HN002)
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