《科创板日报》6 月 9 日讯 （记者 黄心怡）第七届长三角一体化发展高层论坛近日在江苏省南京市举行，《长三角大飞机产业集群合作共建框架协议》、《成立长三角新能源汽车出海基地》 等多个合作协议签署。
合力打造世界级产业集群是长三角区域高质量一体化发展的重要使命，也是长三角率先构建现代化产业体系，更好发挥先行探路、引领示范、辐射带动作用的关键所在。2024 年，长三角区域经济总量突破 33 万亿元大关，占全国比重达到 24.6%，区域平均增速为 5.6%，拥有 9 个万亿 GDP 城市；长三角全国工业优势地位持续稳固，2024 年工业增加值总量占全国比重达到 25.7%。
面向 「十五五」，上海将以先进制造业为骨干，携手三省，共建长三角世界级产业集群，积极推进高层次协同开放，打造双循环战略枢纽，不断巩固提升长三角一体化发展战略增长极，推动一体化发展行稳致远。
▍打造具有国际竞争力的世界级大飞机产业集群
2024 年长三角大飞机产业集群、船舶与海洋工程产业集群入选了国家先进制造业集群名单。长三角地区正加速打造具有全球竞争力的大飞机与船舶海工产业集群。
上海市经济信息化委主任张英，江苏省工业和信息化厅党组书记、厅长朱爱勋，浙江省经济和信息化厅党组书记、厅长詹敏，安徽省工业和信息化厅党组书记、厅长冯克金分别代表三省一市经信部门共同签署了 《长三角大飞机产业集群合作共建框架协议》。
三省一市将深入贯彻落实长三角一体化发展国家战略，服务国家大飞机发展大局，积极落实工信部制定的民用大飞机高质量发展行动计划等重大政策部署，打造具有国际竞争力的世界级大飞机产业集群。根据协议，三省一市将在共创主导产业体系、共建协同创新网络、共育优质企业群体、共筑先进制造能力、共推开放融合发展和共赢产业发展生态深入合作，持续推进区域协同、产业联动、资源整合，全面构建集聚效应显著、创新能力突出、产业链条完整、配套体系完善的发展格局。
目前，以上海临港新片区、江苏苏南五市、浙江环杭州湾城市群、安徽六安等地为核心承载区，上海发挥大飞机总装制造与系统集成优势，引育结构大部段及复合材料、航空发动机、机载系统、制造装备四大高端产业子链，牵头联合长三角地区在大飞机总装制造、系统集成、零部件配套等形成 「一核多极」 的协同布局。
▍长三角新能源汽车产业 「走出去」
上海市汽车零部件行业协会、江苏省汽车行业协会、浙江省汽车行业协会、安徽省汽车工程学会在第七届长三角一体化发展高层论坛上共同签订 《成立长三角新能源汽车出海基地》 合作协议。此举标志着长三角新能源汽车产业迈向全球市场的步伐进一步加快。
长三角新能源汽车出海基地采用 「线下+线上」 一体化运营模式，着力打造四大核心功能中心：新能源汽车产业促进中心、品牌品类促进中心、全球采购促进中心、综合服务促进中心。同时，出海基地创新性地构建了 「政府引导、社团协同、企业主体」 三级联动机制，旨在高效整合产业资源，为企业提供政策、市场、技术等多重赋能。
根据出海基地五年发展规划，2025—2029 年将重点实现四大目标：一是 「走出去」，在出海基地打造 「城市会客厅」，深化产业上下游协同，全方位呈现长三角城市产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌。同时建成多个海外基地，推动跨境项目深度合作，构建 「长三角制造+全球交付」 的高效产业闭环；二是 「引进来」，通过全球采购促进中心，设立 「一带一路」 共建国家首席商务代表，引入国际采购办事处，提供 365 天不间断采购对接、商务交流活动，强化海内外沟通联动，使企业在国内即可无缝对接全球；三是强化综合服务能力，开展出海人才培训，打造 「一站式出海服务矩阵」；四是塑造全球品牌，助力中国新能源汽车品牌深耕 「一带一路」 市场，参与国际标准制定，在全球汽车产业格局重塑中发挥关键作用。
▍加速人工智能、低空经济等发展
作为全国人工智能创新策源地，上海依托 「模速空间」，联动江苏、浙江、安徽的科研与产业资源，构建覆盖大模型研发、语料开源发展、场景应用落地的完整生态链。自 2023 年全国首个大模型创新生态社区 「模速空间」 落地徐汇之后，不到 2 年时间，模速空间及周边入驻百余家大模型企业，辐射带动长三角数百家相关企业集聚，累计推动 43 个备案大模型落地，占全市总量的 61%，成为全球最大的人工智能孵化器。
上海联动长三角兄弟城市，引领长三角低空经济发展。为打造低空经济产业新业态，在低空场景方面持续突破。长三角各地开通低空观光航线，金山区开通 「海岛物流专线」，瑞金医院打通长三角医疗，打造空中配送网络，开通 「上海浦东—嘉兴南湖—苏州金鸡湖」 多条低空载人航线。同时，长三角低空制造加速布局，上海时的科技自主研发的倾转旋翼 E20 eVTOL，具备复用动力单元、高巡航速度、高载重比、低成本等优势，并于 2023 年完成首轮试飞。峰飞航空聚焦复合翼货运与载人 eVTOL 研发，「盛世龙」 完成深圳至珠海航线跨海首飞。
长三角还以全产业链协同发展之势，形成以上海为核心，苏浙皖协同制造的跨区域分工体系。以上海新时达机器人制造为例，自担任机器人产业链主以来，联合上下游 12 家企业，累计下线超 5000 台工业机器人，成功应用于新能源汽车整机产线以及锂电、光伏、电动两轮车等多个行业。其中上海负责设计和整机，浙江衢州提供伺服电机，江苏苏州提供谐波减速机，安徽宣城的外壳精准集成，将生产一台工业机器人的生产周期缩短至 12 分钟，核心部件 100% 本土化，整体国产率 94%，成本降低 40%。
当前三省一市经 (工) 信部门正在联合开展创新产品应用示范案例征集工作，已涌现出一批具有代表性、前瞻性与推广价值的创新产品应用实践。包括沐曦集成电路 （上海） 股份有限公司自主研发的沐曦曦云®C550 通用计算 GPU，上海达梦数据库有限公司的达梦数据库管理系统 V8.1，上海超导科技股份有限公司研发的加强型二代高温超导带材，上海恩捷新材料科技有限公司开发的高韧性 7 微米超薄锂电池隔膜、上海捷氢科技股份有限公司研制了车用百千瓦级长寿命金属板燃料电池等。
这些示范案例展示了长三角区域内创新产品的技术突破、应用场景及示范效应。《科创板日报》 获悉，未来还将持续加强长三角区域内外的信息共享与经验互鉴，助力更多创新成果走向市场、走进千行百业，为新质生产力引领建设现代化产业体系贡献 「长三角方案」。
