财联社 7 月 18 日讯 （记者郭松峤）第三届链博会于 7 月 16 日至 20 日在北京举办，「朋友圈」 再扩大，海外参展企业扩容，成为本届链博会的一大看点。本届链博会吸引 650 余家企业和机构参展，涉及 75 个国家、地区和国际组织，世界 500 强和龙头企业占比超 65%，境外参展商占比达 35%。英伟达、施耐德、欧莱雅、路易达孚、美敦力等大批知名跨国公司更是首次亮相。
值得注意的是，在美国新关税 8 月 1 日开始实施的背景下，美国来华参展企业的数量却较上届增长了 15%，继续位列境外参展商数量之首。
那么，链博会究竟有何吸引力？财联社记者在链博会现场观察到，跨国公司正以 「本土化深耕」 与 「全球化协同」 双轨并行的策略重塑供应链布局。
本届链博会上，松下、马士基、霍尼韦尔、施耐德电气、西门子、星巴克等多位跨国公司高管接受采访财联社记者时均强调，中国不仅是其全球供应链的核心枢纽，更是技术创新与绿色转型的战略高地。在当前复杂多变的全球经济环境下，链博会在深化合作方面的作用更加凸显。
马士基大中华区总裁丁泽娟：推出新跨太平洋航线 TP9
马士基集团是链博会的 「老朋友」，已连续参加三届。
马士基大中华区总裁丁泽娟对财联社记者表示，链博会作为全球首个以供应链为主题的国家级展会，在连接全球供应链各方、推动建设更加安全稳定、开放包容的全球产业链供应链作出了积极贡献。
关税和清关挑战仍是亚太出口商关注的重点。临近中美关税 90 天暂停期结束，企业正面临潜在成本增加和合规的不确定性。
「随着清关合规要求日益严格，单证要求和查验力度不断加大，供应链中断风险随之上升。」 丁泽娟对财联社记者表示，为帮助客户应对这些变化，马士基全球贸易与海关咨询 （GTCC） 团队提供关税影响分析、采购策略评估和原产地规则支持等服务，旨在降低财务风险、确保合规性并保障供应链连续性。
丁泽娟说，面对国际贸易市场的不确定性，马士基始终坚持通过海运、空运、内陆运输等综合物流服务，在不确定的市场环境下为客户提供稳定可靠的物流解决方案。多年来，马士基在全球大量投资于仓库、配送中心、港口码头、船舶和货运飞机，能够提供当下很多客户所需要的更灵活的物流服务。
「马士基近期还宣布在 『双子星』 海运网络中开通从中国东部经东北亚地区至美国西海岸的 TP9 航线。TP9 航线挂靠港序为厦门 - 釜山 - 长滩 – 厦门，将成为马士基现有跨太平洋海运服务的补充，帮助客户增供应链的韧性。此外，航线还提供 18 天由厦门至长滩的直达服务。」 丁泽娟说。
松下控股株式会社全球副总裁、集团中国东北亚总代表本间哲朗：松下在华大力发展健康智能住空间、移动出行，智能制造三大领域事业
今年是松下第二次参展链博会，本间哲朗对财联社记者表示，松下在华大力发展健康智能住空间、移动出行，智能制造三大领域事业，事业内容都与中国国情相符、为解决中国的社会课题做贡献。松下希望通过三大事业，为中央经济工作会议中提及的改善住宅、养老服务、新能源汽车等提振消费的倡议赋能，也希望为中国实现双碳目标出谋献力。
本间哲朗表示，为了积极利用 RCEP 关税优惠，我们将一些亚洲其它国家的工厂产能转到中国国内，比如新加坡压缩机的工厂转到无锡，马来西亚压缩机的工厂也转到无锡，以及泰国的真空隔热板生产产能转到重庆等等。松下将中国作为亚太供应链枢纽，不断调整供应链布局来实现高效的生产体系。
本间哲朗表示，在当前的全球贸易背景下，松下也积极优化供应链布局，同时大力推进本土化战略，加强技术创新。
「松下在中国的供应商超过 6000 家，每年在华采购额超过 400 亿人民币，我们不仅采购零部件，还采购原材料、整机、自动化的设备，提供给全球的兄弟企业。中国是松下集团最重要的供应链基地之一，松下已经深度嵌入中国的产业链和供应链。现在中国不仅是制造大国、市场大国，更是创新大国和工程师大国，我们非常重视与中国优秀的创新型企业的合作，已经与多家企业成立了合资公司，今后希望能与更多中国优秀企业建立合作，共同发展。」 本间哲朗说。
施耐德电气高级副总裁、全球供应链中国区负责人张开鹏：在华已建成 30 家工厂和物流中心
外商纷至沓来，还看好持续向好的中国市场。
本届链博会，施耐德电气集中展示了涵盖 BlokSeT 预智低压成套设备、中压智能真空断路器 EvoPacT HVX、RM AirSeT 环保气体绝缘环网柜在内的中低压硬件产品矩阵，为上下游合作伙伴实现 「双转型」 提供了强大的技术支撑。
施耐德电气高级副总裁、全球供应链中国区负责人张开鹏在接受财联社记者采访时表示，当前，全球多极化发展带来了巨大的不确定性，产业链供应链面临大变局，单纯以效率为中心已成过去，韧性、高效、绿色三者并重才是必需。
张开鹏表示，作为全球经济增长的关键引擎，中国拥有超大规模市场优势、完备的产业体系、丰富的创新要素及富有韧性的供应链网络。
「目前，施耐德电气在华已建成 30 家工厂和物流中心，包括 15 家国家级绿色工厂和 2 家世界级 『灯塔工厂』，并携手 1600 多家核心供应商，构建了强韧、高效的端到端绿色供应链体系。」 张开鹏表示。
张开鹏认为，培养数字化人才也是打造高效、绿色供应链的重要一环。基于 「数字公民」、「全员 AI」 等培训计划，预计到 2025 年底，超过 90% 的员工将系统掌握数字化技能，成为推动供应链升级的 「生力军」。
西门子全球执行副总裁、西门子中国董事长、总裁兼首席执行官肖松博士：链博会正成为推动产业链各环节深度融合的重要平台
在西门子展台，以西门子今年投运的新工厂西门子机电科技 （江苏） 有限公司为例，展现西门子应用数字孪生等数字化技术实现快速建厂和高效投运，从设计阶段奠定高起点，确保建厂的一次正确性与最优化，这将为中国企业实现海外工厂建设和投运提供有益参考。
「在全球产业格局加速重构之际，链博会正成为推动产业链各环节深度融合的重要平台，也为中国企业绿色出海架起直通世界的桥梁。」 西门子全球执行副总裁、西门子中国董事长、总裁兼首席执行官肖松博士对财联社记者表示。
星巴克中国首席执行官刘文娟：促进餐饮零售行业更大规模的绿色转型
今天，在第三届中国国际供应链促进博览会上，星巴克中国宣布与全球领先的绿色科技企业远景科技集团达成战略合作。未来三年，双方将在现有绿色门店和低碳咖啡烘焙产业园的合作基础上，基于方舟能碳管理系统，共同构建星巴克中国供应链碳管理平台，逐步覆盖星巴克中国 100% 的直采供应商和重要的间接采购供应商，精准测算数千个品项的全链碳足迹，开创 「全链协同减碳」 新模式。
「深耕中国 26 年，可持续理念早已融入星巴克的每一家门店和每一杯咖啡。」 星巴克中国首席执行官刘文娟表示，「我们期待与远景深入合作，让咖啡背后的供应链与星巴克一起向绿同行，也欢迎供应商把为星巴克减碳的成功经验，应用到自身经营的更广泛领域，促进餐饮零售行业更大规模的绿色转型。」
未来三年，星巴克将和远景将基于 「方舟碳管理系统」，共同构建星巴克中国供应链碳管理平台，逐步覆盖星巴克 100% 的直采供应商和重要的间接采购供应商，测算星巴克数千个品项的全链碳足迹，在实现量化测算的基础上，定制减碳路径。
