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【钛晨报】事关智能网联新能源汽车,两部门征求意见;腾讯控股:第二季度营收1845.0亿元,同比增长15%;央行7月重要金融数据一览:今年M1-M2「剪刀差」明显收窄,M2同比增长8.8%

【钛晨报】 事关智能网联新能源汽车,两部门征求意见;腾讯控股:第二季度营收 1845.0 亿元,同比增长 15%;央行 7 月重要金融数据一览:今年 M1-M2「剪刀差」 明显收窄,M2 同比增长 8.8%

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【钛晨报】 事关智能网联新能源汽车,两部门征求意见;腾讯控股:第二季度营收 1845.0 亿元,同比增长 15%;央行 7 月重要金融数据一览:今年 M1-M2「剪刀差」 明显收窄,M2 同比增长 8.8%

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【钛晨报】事关智能网联新能源汽车,两部门征求意见;腾讯控股:第二季度营收1845.0亿元,同比增长15%;央行7月重要金融数据一览:今年M1-M2「剪刀差」明显收窄,M2同比增长8.8%
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【钛媒体综合】8 月 13 日,市场监管总局会同工业和信息化部研究起草了 《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知 (征求意见稿)》(下称 「征求意见稿」)。

根据征求意见稿,加大智能网联新能源汽车缺陷调查与召回管理力度。企业应当在车辆 App、车载信息交互系统显著位置和用户手册中显示组合驾驶辅助系统的安全提示和使用说明,以便于消费者阅读、理解和操作,避免驾驶员将组合驾驶辅助功能视为自动驾驶功能使用。企业应当开发、使用安全优先的驾驶员监测、警示和处置功能,密切监测驾驶员的驾驶状态,在驾驶员出现脱手、睡眠等脱离动态驾驶任务的情形时,及时采取语音警告、方向盘震动、限速、靠边停车、组合驾驶辅助功能禁用等警示或控制措施,以便驾驶员及时接管车辆和降低安全风险。企业应当强化智能网联新能源汽车缺陷信息监测,减少网络攻击、网络威胁和漏洞引发的车辆事故风险。企业不得通过用户操作或系统逻辑主动关闭驾驶员监测、警示和处置功能。

征求意见稿指出,强化智能网联新能源汽车生产一致性监督管理。企业应在机动车合格证系统中完整、准确填报组合驾驶辅助系统、储能装置单体及总成等关键信息,并严格执行软件在线升级 (以下称 OTA 升级) 活动分类管理要求,未经备案不得开展 OTA 升级活动,不得将未经充分测试验证的软件版本推送给用户,不得通过 OTA 方式隐瞒缺陷,确保生产的搭载组合驾驶辅助系统的智能网联新能源汽车产品与准入产品一致,并承担产品安全责任。

征求意见稿提到,企业向消费者提供有关智能网联新能源汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系统能力或引人误解的宣传,确保消费者正确理解和驾驶智能网联新能源汽车。企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中,不得暗示消费者可以视其为自动驾驶系统、具备实际上并不具备的功能,防止驾驶员滥用。企业应当避免夸大宣传车辆驾驶性能,误导消费者以不合理的高速驾驶车辆。

征求意见稿提出,强化智能网联新能源汽车事件事故报告与深度调查。企业应当按照 《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》 的要求,及时报告组合驾驶辅助系统使用期间发生的安全事件和碰撞等事故。

钛媒摘声:

对于人形机器人的商业化来说,成本和硬件其实并不是关键性的问题,无论是 10 万还是 100 万,还是有很多场景能用起来的。而最大的问题目前其实还是整个具身智能模型不够泛用性,实用性还是有更大的提升,这是当下最棘手的问题了。

——宇树科技创始人、CEO 王兴兴

下一个范式的 VLA,更倾向于说更广义上的 VLA 模型,不局限于某一个 VLA 模型架构,只要是端到端的模型,它能够跟人进行语言交互、视觉感知,可以在物理世界里面干活,它就是一个 VLA 的模型。只不过,世界模型会在现有狭义 VLA 模型范式上进一步通过技术 (包括 RL 强化学习等),改进它的精细化操作、泛化、认知能力等。

——清华大学交叉信息研究院助理教授 陈建宇

国内公司:

腾讯控股:第二季度营收 1845.0 亿元,同比增长 15%

8 月 13 日消息,腾讯控股公告,第二季度营收 1845.0 亿元,同比增长 15%,预估 1789.4 亿元;第二季度净利润 556.3 亿元,同比增长 17%,预估 508.3 亿元。经营利润 (Non-IFRS)692.5 亿元,同比增长 18%,得益于 AI 驱动。(公司公告)

接近 DeepSeek 人士确认:DeepSeek-R2 在 8 月内并无发布计划

8 月 13 日消息,近日市场再度传出深度求索 (DeepSeek) 下一代大模型 DeepSeek-R2 的发布消息,预计时间窗口为 8 月 15 日至 30 日。对此,接近 DeepSeek 人士表示该消息不实,并确认 DeepSeek-R2 在 8 月内并无发布计划。(腾讯科技)

中国平安回应停发月保费收入数据,中国人寿、中国人保也已停发

8 月 13 日消息,针对投资者提出的今年起为何中国平安不再披露每月保费收入数据的问题,中国平安昨日在互动平台回复称,切换新准则后,原保险保费收入不能完全反映保险公司尤其是人身险公司的保险服务收入情况,此项也不是目前监管要求必须披露的信息。保险经营每个季度都有波动,短期数据对投资者价值不大,公司更注重价值指标,而非规模指标。Wind 数据显示,中国平安最后披露的一份保费收入公告是在 2025 年 1 月 14 日,披露 2024 年全年的原保险合同保费收入。值得一提的是,今年不再披露月保费收入的上市险企并非个例,除了中国平安外,中国人寿、中国人保也不再披露今年每个月的保费收入数据。不过,另两家上市险企新华保险、中国太保仍披露相关数据。(广角观察)

国外企业:

马斯克指控苹果应用商店偏袒 OpenAI,苹果发文否认

8 月 13 日消息,苹果公司针对埃隆·马斯克的法律威胁作出回应,强调其应用商店 「秉持公平原则,不存在偏袒行为」。苹果发言人表示,该平台通过排行榜、算法推荐及专家精选榜单展示应用,「所有推荐均遵循客观标准」,并称其目标是 「为用户提供安全探索环境,同时为开发者创造公平竞争机会」。

当地时间 8 月 11 日,xAI 创始人埃隆·马斯克在社交平台上发文,指控苹果公司 「公然违反反垄断法」,称其通过应用商店排名偏袒 OpenAI,使其他人工智能企业难以跻身前列。马斯克警告称旗下公司 xAI 将立即对苹果采取法律行动,并在另一篇帖文中质问苹果为何 「拒绝将 X 或 Grok 列入 『必备应用』 推荐区」。(广角观察)

软银计划发行 1000 亿日元次级债券推动人工智能发展

8 月 13 日消息,据报道,软银集团计划趁市场人气回升之际,发行约 1000 亿日元次级债券,以推动人工智能发展。主承销商大和证券透露,该日元债券最终期限为 35 年,并附有 5 年后提前赎回权,具体定价预计本月下旬确定。根据软银公告,募集资金将用于提前赎回明年 2 月到期的日元混合债券。(广角观察)

7 月东风日产销量为 52655 台,同比增长 19.4%

8 月 13 日消息,日产汽车公司今日公布了 2025 年 7 月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的 7 月销量为 57,359 台。2025 年 7 月,东风日产 (包括日产、启辰和英菲尼迪品牌) 销量为 52,655 台,同比增长 19.4%;日产品牌销量 51,005 台,同比增长 27.5%。轻型商用车事业板块 (郑州日产) 销量为 4,704 台。(钛度车库)

马斯克:特斯拉奥斯汀 Robotaxi 服务将于 9 月向公众开放

8 月 13 日消息,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上表示,该公司在奥斯汀的自动驾驶出租车 (Robotaxi) 服务将于 9 月向公众开放。此前,特斯拉 Robotaxi 自动驾驶出租车平台已于 6 月 22 日在美国得克萨斯州奥斯汀市面向小范围用户启动运营。在过去一个半月内,特斯拉持续扩大服务覆盖区域并逐步增加乘客数量。(钛度车库)

政策风向:

三部门联合发布 《医疗广告认定指南》 加强医疗广告监管

8 月 13 日消息,市场监管总局、国家卫生健康委、国家中医药局联合发布 《医疗广告认定指南》,为有力打击违法医疗广告提供更为清晰、更具可操作性的指引。聚焦社会反映集中的无资质 「黑医院」「黑医生」 发布广告误导群众就医选择的问题,此次发布的指南对 「什么是医疗广告」 进行了回答,对医疗广告发布主体作出了严格限定,明确规定除依法设立的医疗机构外,任何单位和个人不得自行或者委托他人发布医疗广告。据介绍,今年市场监管总局开展了广告市场秩序集中整治,聚焦互联网媒介和重点民生领域,持续加大对医疗、药品、医疗器械、保健食品等领域的广告监管执法力度。(市场监管总局)

财政部:简单测算,1% 贴息比例意味着 1 元贴息资金可能带动 100 元贷款资金

8 月 13 日消息,财政部副部长廖岷在国新办新闻发布会上表示,与以往直接财政补贴相比,两项贴息政策的特点是和金融政策协同发力,发挥公共资金的引导作用,撬动更多金融活水,能够流向真正的消费领域,以激发消费潜力、提升市场活力。简单测算,如果按照 1% 的贴息比例,意味着 1 元贴息资金有可能带动 100 元的贷款资金用于居民消费或者消费领域的服务业供给。(中国网)

金融监管总局:指导各金融监管局将贴息政策执行情况纳入日常持续监管

8 月 13 日消息,金融监管总局新闻发言人、政策研究司司长郭武平在国新办新闻发布会上表示,经办机构需对贴息数据和相关材料的真实性、合规性、准确性负责,金融监管总局也会督促贷款经办机构总部建立健全内部核查和处理机制,发现问题及时纠正,加强金融消费者权益保护;同时,指导各金融监管局将个人消费贷款贴息政策的执行情况纳入日常持续监管,配合财政部门对贷款经办机构贴息资金的申请、拨付、清算等情况开展核查。(中国网)

股市行情:

宁德时代:2025 年中期每 10 派 10.07 元,股权登记日为 8 月 19 日

8 月 13 日消息,宁德时代 (300750.SZ) 公告称,公司 2025 年中期分红派息方案为以现有 A 股总股本剔除回购专用账户中已回购股份后的股本为基数,向全体股东每 10 股派发现金分红人民币 10.07 元 (含税)。实际派发的现金分红总额为 44.11 亿元。股权登记日为 2025 年 8 月 19 日,除权除息日及现金红利发放日为 2025 年 8 月 20 日。(公司公告)

社保基金现身 41 只 A 股前十大流通股行列,合计持股市值达到 126.22 亿元

8 月 13 日消息,Wind 数据显示,截至 8 月 12 日,社保基金现身在 41 只 A 股的前十大流通股行列,合计持股市值达到 126.22 亿元。其中,被社保基金增持的个股有 9 只,同时还新进了 15 只个股;另外还有 11 只个股被减持,6 只个股的持股数不变。从持有的组合数量来看,已有 3 只个股被超过 2 个组合持有,最多的 1 只被 4 个组合持有。调仓方向来看,农商行、饲料、小家电等行业被增持力度较大,常熟银行是截至目前被社保基金持有市值最大的一只,也是二季度增持股数最多的;而电力、化学原料、医疗器械等则遭到减持,九州药业、杰瑞股份等持股数均出现明显的缩量。(科股宝播报)

恒大清盘人据报聘瑞银及中信证券寻找恒大物业买家

8 月 13 日消息,相关报道引述知情人士称,法院指定的中国恒大清盘人正与瑞银和中信证券为其子公司恒大物业寻找潜在买家。清盘人周二表示,债权人特别关注恒大物业这一部分资产的处理。他们补充道,该公司 90 亿港元的市值和去年 128 亿元人民币的收入,代表重大的潜在价值来源。恒大自去年 1 月遭法院颁令清盘以来,股份一直停牌。恒大昨晚宣布于 8 月 25 日正式除牌退市。恒大清盘人安迈顾问董事总经理杜艾迪 (Edward Middleton) 及黄咏诗发表首份清盘进展报告,透露至今变现的非核心资产包括子公司股权、学校债券、会所会籍及艺术品等,共变现 20 亿港元,相当于集团 2022 年时总资产的不足 1%。(广角观察)

其他重要内容:

央行 7 月重要金融数据一览:今年 M1-M2「剪刀差」 明显收窄,M2 同比增长 8.8%

8 月 13 日消息,央行 2025 年 7 月金融数据报告出炉。7 月末,M2 余额 329.94 万亿元,同比增长 8.8%,较上月上涨 0.5 个百分点。M1 余额 111.06 万亿元,同比增长 5.6%,较上月上涨 1 个百分点。M0 余额同比增长 11.8%。2025 年前七个月社会融资规模增量累计为 23.99 万亿元,比上年同期多 5.12 万亿元。7 月社会融资规模增量为 1.13 万亿元,比去年同期多 3613 亿元。前七个月人民币贷款增加 12.87 万亿元;人民币存款增加 18.44 万亿元。本月 M1 与 M2 增速之差为 3.2 个百分点,较去年 9 月高点大幅收窄,总体呈现收窄态势,表明资金循环效率正不断提高。业内专家分析,今年以来,M1-M2「剪刀差」 明显收窄,体现资金活化程度提升、循环效率提高,各项稳市场稳预期政策有效提振了市场信心,与经济活动回暖提升的趋势是相符合的。(央行)

乘联分会:8 月 1-10 日全国乘用车市场零售 45.2 万辆,同比下降 4%

8 月 13 日消息,乘联分会数据显示,8 月 1-10 日,全国乘用车市场零售 45.2 万辆,同比去年 8 月同期下降 4%,较上月同期增长 6%,今年以来累计零售 1,319.8 万辆,同比增长 10%。8 月 1-10 日,全国乘用车新能源市场零售 26.2 万辆,同比去年 8 月同期增长 6%,较上月同期增长 6%,全国新能源市场零售渗透率 57.9%,今年以来累计零售 671.7 万辆,同比增长 28%。(乘联分会)

商务部:对欧盟两家金融机构采取反制措施

8 月 13 日消息,商务部公告,2025 年 7 月 18 日,欧盟在第 18 轮对俄罗斯制裁中将两家中国金融机构列入制裁名单,严重违反国际法和国际关系基本准则,严重损害中国企业合法权益。经国家反外国制裁工作协调机制批准,中方决定将欧盟 UAB Urbo Bankas 和 AB Mano Bankas 两家银行列入反制清单,并采取以下反制措施:禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动。(商务部网站)

IEA:将 2025 年全球石油供应增长预测从 210 万桶/日上调至 250 万桶/日

8 月 13 日消息,IEA 月报显示,将 2025 年全球石油供应增长预测从 210 万桶/日上调至 250 万桶/日,将 2026 年全球石油供应增长预测从 130 万桶/日上调至 190 万桶/日;将 2025 年全球石油需求增长预测从 70.4 万桶/日下调至 68.5 万桶/日。将 2026 年全球石油需求增长预测从 72.2 万桶/日下调至 69.9 万桶/日。(广角观察)

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