导读：财联社 9 月 4 日投资避雷针，近日，A 股及海外市场潜在风险事件如下。国内经济信息方面包括：1） 国内商品期市夜盘收盘多数下跌，黑色系领跌；2） 暑假结束，多地机票价格 「腰斩」；公司方面重点关注包括：1）9 连板天普股份公告，8 月 22 日迄今多次触及股票交易异常波动及严重异常波动情形，今起停牌核查；2）3 天 2 板文投控股表示，公司影院、游戏等存量业务仍处于重整后的复苏阶段；海外市场重点关注包括：1） 美股三大指数收盘涨跌不一，谷歌涨超 9%；2） 国际油价急跌，消息称欧佩克+将在周日会议上考虑再次提高石油产量。
经济信息
1、国内商品期市夜盘收盘多数下跌，黑色系普遍下跌，焦煤下跌 3.45%，焦炭下跌 2.99%，铁矿石下跌 0.26%；能源品多数下跌，低硫燃料油下跌 2.38%，燃油下跌 1.94%，LPG 下跌 1.08%；化工品多数下跌，丁二烯橡胶下跌 1.51%，沥青下跌 0.96%，橡胶下跌 0.91%；油脂油料多数下跌，棕榈油下跌 0.74%，豆油下跌 0.36%，豆一下跌 0.15%；农副产品涨跌互现，玉米淀粉下跌 0.44%，纸浆下跌 1.03%，玉米持平；非金属建材多数下跌，玻璃下跌 1.23%，PVC 下跌 0.67%。
2、9 月 3 日国内钢材市场弱势下跌，唐山迁安普方坯出厂含税持稳报 2950 元/吨。 (我的钢铁网)
3、暑假结束，多地机票价格 「腰斩」。预订近期出发的国内机票，相比暑假普遍降低了两三成，部分热门目的地机票票价降至 500 元以下 （不含税费）。曼谷往返航班最低 350 元；运气好的话，还能买到 100 元以内去首尔的机票。 (每经网)
公司预警
1、9 连板天普股份：8 月 22 日迄今多次触及股票交易异常波动及严重异常波动情形，今起停牌核查。
2、3 天 2 板文投控股：公司影院、游戏等存量业务仍处于重整后的复苏阶段。
3、聚合顺：持股 5% 以上股东海南永昌拟减持不超 3% 公司股份。
4、野马电池：股东拟合计减持不超 3% 公司股份。
5、宝兰德：股东易东兴和赵艳兴计划合计减持不超过 3% 公司股份。
6、*ST 万方：双阳农商行拟减持不超过 3% 股份。
7、翔丰华：股东计划减持不超过 2% 公司股份。
8、彤程新材：股东宇彤投资拟减持不超过 1300 万股。
9、信科移动：副总经理李凯钢及国开制造业基金等股东拟合计减持不超 1.0014%。
10、纵横通信：股东及董监高计划合计减持不超 0.74% 股份。
11、至纯科技：控股股东及其一致行动人拟减持不超过 2.346% 公司股份。
12、莎普爱思：大股东陈德康计划减持不超过 2% 公司股份。
13、源杰科技：未来若市场发展不及预期，公司在数据中心市场的销售收入将受到较大影响。
14、吉视传媒：股价短期涨幅过大，存在下跌风险。
15、方大炭素：补缴税款及滞纳金 5193.27 万元，预计将减少 2025 年净利润。
16、泰和科技：公司的硫化物固态电解质项目目前处于中试阶段，尚未形成销售收入。
17、金地集团：8 月签约金额 22.2 亿元，同比下降 58.89%。
18、德创环保：拟延期不超过 5 个交易日回复问询函。
19、成都华微：4 通道 12 位 40G 高速高精度射频直采 ADC 芯片尚未规模化销售。
20、海南橡胶：台风 「剑鱼」 预计致全年干胶减产 0.25 万吨，本次灾害预计对公司 2025 年经营业绩有一定程度影响。
海外预警
1、美股三大指数收盘涨跌不一，道琼斯指数跌 0.05%，标普 500 指数涨 0.51%，纳斯达克综合指数涨 1.02%。谷歌涨超 9%，创 4 月 9 日以来最佳单日表现，股价创纪录新高。苹果收涨 3.8%，创近一个月来最大涨幅。
热门中概股收盘涨跌互现，纳斯达克中国金龙指数收跌 0.19%。房多多收跌近 15%，蔚来跌近 4%，小鹏汽车跌超 2%，阿里巴巴跌超 1%；拼多多涨超 2%，爱奇艺涨超 1%。
2、国际油价 3 日下跌。截至当天收盘，WTI 原油跌 2.47%，收于每桶 63.97 美元；布伦特原油跌 2.23%，收于每桶 67.60 美元。消息人士称，欧佩克+将在周日会议上考虑再次提高石油产量。
3、特斯拉在欧洲主要电动车市场销量持续下滑。8 月，德国注册量同比降 39%，前八个月暴跌 56%；法国、比利时、丹麦和瑞典亦大幅下滑。受此影响，上半年特斯拉全球交付量下降 13%，或将迎来连续第二年交付量下滑。
4、2025 年第二季度德国化工行业产能利用率仅为 72%，为 30 多年来的最低水平，凸显了该行业和欧洲最大经济体面临日益严峻的挑战。化工和制药行业游说团体 VCI 表示，这远低于实现盈亏平衡所需的门槛。该组织周三表示，第二季度产量同比下降 5.1%，拖累了营收。尽管德国新政府承诺要重振经济增长，但数据却显示，作为经济支柱之一的化工行业所面临的困境远未结束。
