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华为加持、宁德赋能,传祺 S9 能否在 「9 系」 赛道跑赢?

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来源:广汽传祺

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今年以来,国产大型混动 SUV 产品进入了爆发期。短短几个月时间,大部分自主品牌都推出了 「9 系」SUV,市场竞争逐渐白热化。

「9 系」SUV 往往是代表品牌最高水平,拥有最前沿技术的产品。而每个品牌为赢得市场为产品赋予的竞争优势各不相同,有的 「卷」 价格,有的突出续航能力,也有的赋予产品更好的智驾能力。而拥有后发优势的传祺向往 S9 乾崑,在每个方向上取得了不错的平衡。

9 月 19 日,广汽传祺在广州番禺总部宣布传祺向往 S9 乾崑正式上市。新车售价 22.99 万元起,限时置换价区间 21.99 万元-24.99 万元。这辆定位 22 万级的插混 SUV,核心优势为全系标配华为乾崑智驾、宁德时代电池、广汽智电四驱,并提供五座、六座两种版本,主打家庭用户出行需求。

作为广汽传祺与华为乾崑、宁德时代合作的最新成果,向往 S9 的配置直指家庭用户诉求。动力层面搭载 1.5T 插电混动系统与双电机四驱组合,发动机最大功率 118kW,电机综合输出功率 250kW,配合 44.5kWh 大容量电池,实现 CLTC 工况下 252 公里纯电续航和 1200 公里综合续航能力。

新车的智能辅助驾驶系统成为 「9 系」 产品中的差异化亮点,该车首发搭载华为乾昆 ADS 4 系统,由 192 线激光雷达、3 个 4D 毫米波雷达及 11 颗摄像头组成。这套系统支持全场景 "车位到车位" 领航功能,包括城市无图 NOA、窄路循迹倒车等场景,其 CAS3.0 全向防碰撞系统可在 4-150km/h 速度区间内,于暴雨大雾天气识别 50 米内障碍物。

此外,针对家庭用户需求,传祺向往 S9 乾崑在空间与交互设计上做专项优化。基于鸿蒙座舱 HarmonySpace 5,新车座舱的 27 英寸 W-HUD、15.6 英寸中控屏与 17.3 英寸后排娱乐屏组成了六屏交互体系,并支持跨设备协同功能。

舒适性配置上,副驾零重力座椅带腿托调节,后排配备电动角度调节及加热通风功能,全车 42 处吸音材料与 32 处声学隔断来降低行驶噪音。特别设计的千悟场景定制系统,允许用户自定义语音、空调、灯光等组合模式,提升场景化用车体验。

在当下市场背景下,传祺向往 S9 乾崑以低于预售价的定价策略,叠加华为智能系统加持,试图在 「9 系」SUV 市场打开缺口。对于广汽而言,新车的市场表现将成为检验自主品牌技术整合能力的重要样本。

传祺通过与华为、宁德时代构建的产业生态,借助二者的能力在智能驾驶算法、电池安全性能等关键产品点上形成优势,但作为新推出的广汽高端品牌,仍需通过用户口碑积累实现市场突破。随着新车陆续交付,其能否在市场中实现差异化突围,值得持续关注。(本文首发于钛媒体 App,作者|王垚,编辑|李玉鹏)

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