凌晨 2 点，美国官方宣布，对中国关税提高至 104%，即时生效。
104%，基本是硬脱钩了，短期面临的压力极其巨大。
可以参考下疫情时的情况。
美国那边的物价暴涨，政府被逼得动用直升机直接给民众撒钱……
所以消息传出，原本大涨的美股立刻转大跌，美债也紧跟着剧烈波动，三十年期国债利率上涨 10 个 BP。
谁在减持？不言而喻。
而接下来的形势，似乎也不容乐观。
如果是十年前的国际环境，或许还有转圜的余地。
但最近几年，全球各国明显右转，新上台的政府一个比一个强硬……
比如我们这边，大家很明显能感受到：官方的谴责越来越少，实际对抗越来越多。
不出意外，很快我们就将看到，除了少数妥协，多数大国争先恐后施行报复性关税，增强贸易壁垒。
没办法，别人都加，你不加就吃亏。
而这也意味着，至今还不到 40 年的全球化进程，可能到了寿终正寝的时候。
当然，也可以从另一个角度看。
全球化的自由贸易维持了这几十年，贯穿了近两代人的人生，导致许多人对这种秩序习以为常、下意识觉得这就是常态。
但带入更久远的时间尺度中，自由贸易其实是很稀罕的事。
保护主义，才是常态。
一、如何伟大？
很多人将特朗普与中国历史上的人物对应。
有人觉得他像崇祯，乱折腾起反效果；也有人觉得像刘邦，无赖但拥趸众多……
但现在发生的一系列事，却让人不得不想到了王莽。
特朗普说他最崇拜的人之一，是美国第六任总统约翰·昆西·亚当斯。
而他现在所做的事情，似乎也是在追随这位 「让美国伟大」 的古人的脚步……
行事极其出人意料，看似疯狂、超出时代的行为，却是极端的复古运动——妄图把美国拉回到 20 世纪之前，他心中美利坚真正伟大的时代。
那个时代的美国，工业、经济实力突飞猛进，在极短的时间内就超越英国；武力同样充沛，平均每年领土扩张 6.9 万平方公里，在人类历史上仅次于蒙古帝国，连俄罗斯都甘拜下风。
某种程度上，与霍梅尼抛弃世俗化、用中世纪教法统治伊朗，妄图复兴伊斯兰世界有些类似。
但众所周知，霍梅尼失败了，伊朗在他的徒子徒孙手中变得越来越穷困。
而现在，全世界的主流舆论、包括美国国内的很大一部分人，几乎全在说特朗普是不可理喻的疯子。
几乎已经将其定义为失败者。
嘲讽贬低的话不必再说。
与其无休止地打口水仗，不妨以更广阔的角度看待这件事。
……
回顾美国的关税史，有三个最高峰。
1828 年，1930 年，以及即将执行 「对等关税」 政策的 2025 年。
彼此之间的间隔，大概都是 100 年。
这是个很奇怪的周期，但客观上就是存在。
我们尝试从最根源处说起。
根据 Maddison Project Database 的经济史数据，看下图。早从 1720 年开始，13 块殖民地的人均产出就超越德法，仅次于英国本土。
仅以财富论，可以说是世界第二发达经济体。
作为母国重要的倾销地，整个殖民地时期，当地关税长期高企，只不过这个税是由英国人收的。
比如七年战争后，英国虽然得到了世界的支配权，但也元气大伤，急需殖民地输血。
因此颁布 《茶税法》《唐纳德税法》《印花税法》……并设立殖民地海关，对进入北美的货物征收入口税。
怎么个意思？你不仅必须买我的货，而且我还要通过关税变相涨价。
1773 年 12 月，波士顿的 「自由之子」 们再也无法忍受盘剥，把 342 箱东印度公司茶叶倒进大海，酿成 「波士顿倾茶案」。
反抗此起彼伏，最终引爆了独立战争。
独立之后，英国人和该死的关税都走了，大家迎来了自由贸易。
但还是看下图，此后长达二十余年，美国人均产出增长几乎停滞，反而不如建国之前。
此时此刻，分歧出现了。
在美国 「走向伟大」 之前，国内大致分为两派。
以亚历山大·汉密尔顿为代表的北方工业制造业经济，以托马斯·杰斐逊为代表的南方奴隶制种植园经济。
前者认为，美国工业薄弱，必须对进口商品重新课以重税，保护本国制造业。
但很明显，你加进口税，别国肯定也会实施对等关税作为报复。
这种后果，对工厂主们而言，根本就不算事。
因为当时美国的工业品，在海外基本没有市场，就算被加税又怎样？与其担忧这些，不如扶持本土制造业，吃下国内市场。
彼时，整个美国的纺织厂才十来家。
1789 年，第一届国会通过首部关税法案，对 81 种商品征收关税，平均税率 8.5%，反制英国倾销。
得益于此，到 1810 年，美国防止工厂增长至 240 家。
很显然，关税对扶持本土工业的效果，非常显著。
但对南方的农场主们，这就不太友好了。
当时美国的主要农产品是棉花和烟草，是延续了几百年的产业了。本土那点工业产能根本吃不下，从来都是以出口为主。
提高关税，他们不仅出口利润大幅降低，购买生产工具的成本也大幅提高。
血亏。
1812~1815 年的英美战争，让美国政治家认识到工业有多么重要，推出 《关税法 1816》，将平均关税提高至 25%，纺织品的税率高达 33%。
英国继续提高报复性关税，导致美国棉花出口从 1820 年的 2200 万美元，降至 1826 年的 1800 万美元。
1828 年，美国第六任总统约翰·昆西·亚当斯再度提出 「可憎关税」 法案，将平均税率提高到 45%。
客观来讲，发展工业是时代的进步。
但作为代价的农场主们，显然不会同意这个说法，南方人怒斥政府 「牺牲农业利益补贴工业」。
更关键的是什么呢？
随着北方工业规模壮大，对劳动力的需求也越来越大，于是他们试图让广大的黑奴成为工人。
这等于是刨了农场主们的祖坟。
原本就被高关税弄得喘不过气，现在还要废除奴隶制，增加雇佣的成本？
为了缓和矛盾，联邦政府不得不在 1845 年、1855 年、1860 年三次下调关税。
但 1861 年，随着 《莫里尔关税法》 的颁布，坚持高关税政策、坚持废奴的林肯上台，南北矛盾再也无法缓和，内战爆发。
北方人统一了国家和话语权，顺利将美国变成全世界关税壁垒最高的国家，本土工业以前所未有的速度积累。
到 1894 年，美国工业总产值正式超越英国，占全球比重跃升至 30%，成为新的世界工厂。
这一地位，维持了长达 116 年之久，直到 2011 年，才被中国超过。
以上，是在关税视角下，美国从初生走向 「伟大」 比较片面的、简略的历程，实现了工业强国的目标。
而这自然就是特朗普 「让美国再次伟大」 的终极目标。
但两个世纪前的办法，能否在今天起到类似的效果？
二、现实难题
特朗普发动关税战的本意，是效仿安德鲁・杰克逊、约翰·昆西·亚当斯、亚伯拉罕・林肯等先贤。
但在舆论中，却被大部分人认为是引发 30 年代大萧条的胡佛的翻版。
有一说一，胡佛与特朗普的相似之处，确实挺多的。
但懂王肯定觉得自己好冤枉。
胡佛时期的美国，工业产值已经占到全球的 40%，是全世界最大的贸易顺差国，产能过剩非常严重。
而 21 世纪的美国，是全世界最大的逆差国。
两者加关税的底层逻辑完全就不一样。
……
时间再回到现在。
特朗普想让美国重归 「伟大时代」，仅仅靠关税肯定是不可能的。
加关税简单，难的是要有实际的商品供给国内乃至海外市场。
尤其是，曾经的美国耗费了一百余年时间、几代人的心血，才完成工业化、成为世界工厂；如今，已经事实上去工业化的美国，想要重新工业化、乃至重建世界工厂，至少有四个直接难题：
1. 劳动力
截至 2024 年，美国劳动人口总数为 1.67 亿，实际被雇佣人数远小于这个数字。
其中 80% 从事服务业，第二产业雇佣人数长期维持在一千万左右。
作为对比，中国第二产业的就业人数高达 2.1 亿……
在生产力没有巨大飞跃的情况下，以目前的劳动力规模，美国想要重建世界工厂非常困难。
2. 产业链
美国虽然掌握了全球大多数尖端科技，但去工业化半个世纪至今，大量基础产业链丢失，实用技术却是短板。
666 个工业小类、41 个工业大类，能独立自主的不到 5%。
以工业原料为例。美国并不缺矿，但很缺加工类的产业；而中国占全球工业原料市场份额超过 40%。
一旦重新发展制造业，又限制进口中国商品，这个难题怎么解决？
虽然可以在别处市场另外扶持加工业……先不说建不建得起来，时间和金钱成本都是难以想象的。
3. 能源
或者更具体一点，电力供应怎么解决？
2023 年，美国总发电量约 4.3 万亿度，工业用电量约 1.01 万亿度，占比约 23.6%。
与其他国家相比，1 万亿度工业用电，看似庞大。
但对前世界工厂的美国而言，其实还停留在 90 年代的水平，明显反映出近三十年去工业化的现象。
作为对比，中国 2023 年总发电量约 94181 亿度，工业用电量 63847 亿度，占比约 67.8%。
如果把中国的用电结构作为 「世界工厂」 的标准，那么美国的总发电量约为 3.29÷32.2%≈10.2 万亿度。
即便把标准放低一点，也意味着电力生产必须翻倍。
发电需要什么？原料是能直接买到的，前提是要有发电厂。
怎么建发电厂？一要钱，二要人。
再看下图，现存美国电力系统的价值规模……
想要实现发电量翻倍，不仅要耗费数以万亿级计的资金，还需要大量人力。更关键的是，这不可能在数年内实现。
4. 物流
陆路方面。
在曾经的工业化时代修建的长达 40 万公里的铁路，虽然并没有完全荒废，但也已经极为老旧。
想在陆地上将货物横穿北美大陆，首先要做的就是维修铁路和公路。
2021 年，拜登曾发起 1 万亿美元基建投资计划，其中用于港口、铁路、公路的不足 20%，可以说是杯水车薪。
既然如此，海路的重要性就愈发重要。
这方面最近讨论度很高，最为人熟知的就是贝莱德集团收购巴拿马港口业务。
巴拿马运河的最大作用就是连接美国东西海岸，是曾经美国维持世界工厂地位的重要工具，如今对重振制造业的作用同样至关重要。
但还是那个道理。
港口发挥作用的前提，是有足够的货物去运输；而足够多的货物，又需要本国的进出海港口有足够的承载力。
问题在于，目前全球前十大港口，美国一个也没有。
最大的港口纽约港，吞吐量虽然高达 6 亿吨，但与真正的巨港相比，相距仍然巨大。
总而言之，还是要钱、要人、要贸易，重建港口繁荣。
这同样不是短时间内可以实现的。
上面所列举的，并不全面。
但仅仅只看这些，特朗普要推动制造业回流、实现再次伟大、乃至让美国重新成为世界工厂，所需要耗费的成本，简直难以想象。
「伟大时代」 长达一百余年，是几代人的努力才铸就了 「伟大」。
特朗普想要在任期内的短短数年就实现 「伟大」，似乎不太可能。
除非，能出现决定性的变量。
三、尾声
严格来说，人类历史上只有两个真正意义上的世界工厂，源于两次能源革命。
第一个是英国，蒸汽机使工厂摆脱对人力、畜力的依赖。
1760~1860 年，英国工人的生产效率提高了 20 倍，以 2% 的人口贡献了世界一半工业生产。
第二个是美国，关税保护固然起到一定作用，但更重要的驱动力是电力的应用。
爱迪生首先将自激式发电机应用于照明、并发明了白炽电灯泡，将人类社会的工业生产延长至夜晚；特斯拉发明交流发电机，功率大、且极大降低发电的成本，为工业提供了巨大的能源。
众多新技术雨后春笋般出现，才使得美国真正成为第二次工业革命的核心国家。
……
两者都是作为能源革命的引领者、极大提高生产效率的自然结果。
而第三个 「世界工厂」 的崛起，则主要依靠庞大的高素质劳动力，在大多领域的生产效率上还没有实现本质的突破，与前两者有本质的区别。
特朗普信仰的 「让美国再次伟大」，究竟是恢复曾经第二代世界工厂的地位，还是仅仅满足于部分产业回流，甚至新建第三代世界工厂？
这或许才是当下这个时代，最关键的变量。
如果是前两者，所面临的问题就如本文第二部分所说，主要方向是恢复曾经的生产力，困难的点基本围绕钱、能源、人力和时间这几个方面。
如果是后者，就意味着在能源或生产效率上做出巨大突破，从根本改写上维持了半个多世纪的工业逻辑，生产效率、财富创造再次出现十倍、甚至数十倍进化……
从易到难，至少有三种可能：
1. 按照特斯拉模式，疯狂裁员，将现有资源利用效率最大化。
这个已经在做了，但阻力很大，操刀手马斯克宣布将于 5 月底辞去 DOGE 职务。
2. 最底层的东西无法改变，但依然可以如第三次科技革命那样，进行生产关系的变革——也就是我们常说的工业 4.0。
虽然无法实现生产力飞跃，但依然可以大幅降低生产成本、同时降低对人力的依赖，解决美国再工业化最迫在眉睫的人力和资金问题。
3. 能源革命，目前最可靠的还是可控核聚变，但距离实用仍然遥遥无期。
分别对应三种结果：
制造业部分回流、解决社会矛盾，但未能恢复世界工厂地位；
恢复曾经第二任世界工厂的辉煌；
美国继续引领新时代，成为第三代世界工厂。
当然，就目前的情况来看，连最容易的第一种都实行得如此艰难，第四种可能性或许更大：
以上三者皆不成。
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