1752 年 6 月的一天，一只风筝飞舞在费城的暴风雨中，闪电击中了它顶端纤细的金属线，却经由长绳被“ 收服” 于尾部的金属钥匙中。后来，这一幕被写进了历史、课本、童书中，成为人类的共同记忆。本杰明· 富兰克林通过他的风筝实验发现了电，也让电得以成为一门科学、一个产业、一种日常，他被很多人称作“ 电学领域的牛顿”。
2025 年，人类仍在探索另一种利用神奇引力发电的方法。在北大西洋深处水面下 60 米，一架名为“ 月神 LUNA 12” 的机械风筝正以高达 16 节的速度“ 翩翩起舞”，努力达成自己的使命—— 利用地球和月球间引力引发的潮汐运动，将绿色电力带给法罗群岛的居民和绵羊们。
将近 300 年过去了，人们仍然需要一把钥匙，打开通向可持续未来的大门。
月神风筝：从未离开地球的太空项目
在我们的星球上，一直不乏怀揣梦想，仰望星空的人，有些乘着宇航船突破天际，也有些选择扎根蓝色星球，将宇宙的力量带给地面上的同类。
“ 法罗群岛太空项目” 就是这样一个从未离开地球的太空项目。该项目由全球知名轴承制造商斯凯孚与海洋能源开发先锋 Minesto 携手打造。潮涨潮汐间，海水流过“ 月神 LUNA 12” 的涡轮机，由此产生电能。
现阶段，“ 月神 LUNA 12” 的额定功率达到 1.2 兆瓦，日均发电量 9500 千瓦时，能够满足 200 栋别墅一年的用电需求。
潮汐能是海洋能的重要一员。国际能源署曾预测，到 2050 年，全球海洋能装机容量将超过 3 亿千瓦，实现每年约 5 亿吨的二氧化碳减排。
目前，中国、欧盟等致力于实现碳中和的国家、地区都在积极探索海洋能的开发利用。作为先行者之一，“ 法罗群岛太空项目” 也有着更高的目标，该项目正计划新建一座 200 兆瓦潮汐能发电设施，预计可满足整个法罗群岛 40% 的电力需求。
不过，想驯服潮汐并不容易。
在面对深海极端条件的同时，“ 月神 LUNA 12” 还需持续承受加速，并确保转弯平顺，这对轴承和密封提出了极高要求。
斯凯孚承担着为风筝设计轴承，提供技术支撑的重任。在项目开发过程中，斯凯孚的软件工具 SimPro Quick 派上了大用场，工程师通过这款软件创建涡轮机、方向舵和发电机的计算模型，评估和优化轴承配置，大大提高了工作效率。
与此同时，另一款软件工具“ 产品选择” 还能对不同方案进行对比分析，只要输入轴承和运行条件，最小载荷、润滑脂寿命、二氧化碳排放量等参数就会出现在屏幕上，项目团队对比后得以选出最好的方案。
而在这架风筝动起来后，斯凯孚的传感器能够对轴承进行状态监测，获取周边系统运行信息，避免轴承损坏和非计划停机，为运行发电保驾护航。
斯凯孚与 Minesto 的跨界协作，让海洋能的发展愿景离现实又近了一步，而其背后“ 以技术推动能源转型” 的理念，可能正是解锁零碳未来的密钥。
“ 转” 动未来：绿色创新助力中国“ 双碳”
在济南工厂，一台台地源热泵“ 玩转” 了地球自带的“ 体温调节术”，吸收大地能量，调控厂区温度，同时减少碳排污染；
在荣获工信部“ 国家级绿色工厂” 称号的大连生产基地，“ 黑科技” 负责支撑一条条中大型轴承产线，智慧能碳管理系统等“ 绿创新” 则保障了生产、环保的双赢。
斯凯孚在绿色转型方面的努力，远不止潮汐能发电一种。这家轴承界的“ 国际百年老字号”，既是全球工业领域的“ 关节”，支撑着能源、交通等各个行业的运转，也是能源转型、降碳减排的“ 先锋”。
“ 到 2030 年，我们旗下的所有制造单元将实现温室气体净零排放；到 2050 年，我们会实现从原材料到成品的全价值链净零排放！”2020 年至 2021 年，斯凯孚分阶段作出了自己的“ 碳中和” 承诺，这一进度表与万豪、联想、埃克森美孚等人们耳熟能详的国际巨头同步。
图片来自 《斯凯孚净零排放之路》 白皮书
也正是在 2020 年，中国开启了“ 双碳” 时代，“ 能源转型”“ 零碳园区”“ 新质生产力” 等成为了流行词。在这背后，一批主打绿色清洁的新兴产业快速崛起。
从陆地到大海，一座座大兆瓦风机随风转动，在很多风机主轴上，都有斯凯孚 DuraPro 系列风电专用轴承作为支撑、连接；从城市道路到高速公路，一台台新能源车呼啸而过，在很多酷炫的车体内，都有着斯凯孚高效能电驱轴承解决方案的助力；从城市地铁到城际高铁，一趟趟列车密集出发，在很多高速行驶的列车内，都有着斯凯孚铁路智能监测系统实时分析，让运行更加可靠、高效。
作为一家进入中国 110 余年的外资企业，斯凯孚聚焦“ 智能、清洁”，仅过去两年，就在中国研发并发布了 20 余款新产品和新技术。与此同时，还在工业降碳方面广受认可：在低碳冶金领域，四获中国宝武优秀供应链合作伙伴卓越贡献奖；在重工业领域，荣膺“ 中信重工 2024 年度战略供应商”……
“10 多年前，我加入了中国第一代高铁工人的队伍，在参观斯凯孚工厂时，整洁的轴承车间让我大为震撼。常听老师傅们说，斯凯孚的轴承基本不用怎么检，保证合格。身临其境，我惊讶于斯凯孚轴承近乎苛刻的公差配合，竟然能做到如此极致。如今再次与斯凯孚合作，专业的团队和过硬的产品质量总是让人踏实放心。感谢你们对铁路事业的大力支持。”
“ 用斯凯孚的产品，能够减少维修频率，节能又环保，我想，这就是可持续发展！”
……
在“ 植根中国，服务中国” 的多年深耕中，一些客户变成了“ 粉丝”，一些“ 粉丝” 成为了伙伴，携手走向一个共同憧憬的未来。
御阻· 致远：丝滑奔赴可持续未来
人工智能、机器人、低空飞行器……
如今，我们正站在新一轮科技革命、产业革命的门口，无数新玩意儿快速发展着，也索求着更多的能源。
但与此同时，全球变暖，极端天气频发，山火、海啸等灾难愈发频繁的来袭……
我们的地球，已在持续多年的工业化进程中不堪重负，2024 年，全球温升突破 1.5℃警戒线，无数专家警告：再不行动，恐怕就来不及了。
一边要发展，一边需降碳，如何让这两个驱动人类社会前进的齿轮咬合在一起？
“We fight friction to move the world forward.”
2025 年，斯凯孚通过全方位的品牌焕新，给出了自己的答案。
这句 slogan，也有一个典雅的中文翻译：御阻· 致远。
战胜摩擦，驾驭阻碍，才能行稳致远，以更少资源创造更大价值。今时今日，也只有妥善应对社会发展、能源转型过程中的摩擦和阻力，我们才能更加丝滑地奔赴可持续未来。
“ 降低摩擦是我们轴承的灵魂，在发电项目上尤其如此。我们希望输出的所有电量都能进入电网，而不是消耗在摩擦上。” 一位斯凯孚工程师对斯凯孚之道的阐释令人印象深刻。有研究表明，在全球范围内，仅仅是克服摩擦就产生高达 20% 的能耗，这其中有大量的能效提升空间。
斯凯孚的破题之道也为可持续发展提供了另一种可能，一如法罗群岛项目对如何探索太空提供的另一种思路。
践行“ 御阻· 致远”，探索可持续发展的同时，斯凯孚也播撒着名为未来的种子。在云南怒江州泸水市老窝中学，学生们第一次拥有了配备 49 台笔记本电脑的智能教室，在公益课堂上与世界同步探索着人工智能等前沿科技。通过“ 梦想夏令营”“ 云南公益行” 等公益项目，斯凯孚正为未来工业创新的种子提供生长养料。
法罗群岛与老窝中学相隔近万公里，但在潮汐中舞动的风筝，和智能教室中孩子们的笑脸，都在诉说着如何脚踏实地，让理念照进现实，带着梦想走向未来的故事。
在探索宇宙与深耕地球之间，斯凯孚选择后者—— 用科技将月球的引力转化为人类的动力；在扩张式发展与一刀切降碳之间，斯凯孚用另一种思路破局—— 消弭不同模式、理念间的滞碍，协同运转，释放更大能量。
或许，这正是‘ 摩擦’ 的终极意义：不是阻力，而是前进的支点。
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