本文来自微信公众号：花儿街参考，作者：林默，题图来自：AI 生成
如果你去一家饭店吃饭，点了菜单上一瓶看着很像的茅台酒。酒上来了，闻着挺好，喝着喝着你发现味儿不太对，然后说这酒不是茅台吧。
店家看瞒不住了，说，「确实只是复刻了茅台的香气，但是内容不是茅台」。你说 「那不行啊，我要退酒」。
店家说，酒是不可能退的，这么着，我给你炒 2000 粒我自己种的花生米，送你个菜还不行吗？
一
在小米 SU7 Ultra 碳纤维前舱盖事件中，小米罕见地浅浅认了个怂。
毕竟，事实太过分明——三个月前，小米汽车的官方微信里，白底黑字地这样介绍挖孔机盖，「碳纤维双风道前舱盖完全复刻小米 SU7 Ultra 原型车，采用了相同的空气动力学设计，2 个贯穿风道，实现前部空气高效导流」。
虽然雷军删掉了关于挖孔机盖轮毂散热的微博，也终归他是发过的。
最重要的是，这个宣传的成果是以交易的形式确定下来的。如果一位 SU7 Ultra 车主选择拥有这样炫目的两个孔，那么他跟小米达成的合同条款，就要实实在在多花 4 万 2 千元。
然而，两个贯通风道的车还没到，另一种真相却贯通到了——有博主在测试中发现，用鼓风机对着舱盖吹风，纸巾毫无反应；有车主质疑，「挖孔设计」 在内部结构方面没有区别，或仅为 「装饰性」 结构，疑似 「虚假宣传」。
于是，多花了 4 万 2 的车主中，有人想沿着这个并不贯通的风道，把车贯通回去，退给小米。
于是，小米也表态了。
5 月 7 日，小米回应称 「我们对此前信息表达不够清晰深表歉意」，并公布了相应补偿措施——「对于未交付的订单，我们将提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖 （截至 5 月 10 日 23:59:59 前）的锁单用户，我们将赠送 2 万积分以表诚意」。
退是不可能退的，但我可以给你 20000 积分。
在这里，咱们不聊小米涉嫌虚假宣传，应该退一赔三啥的。
我就是想聊一下，这个 20000 积分的补偿方案，是怎么产生的。
既然车主们是看着 「采用了相同的空气动力学设计，2 个贯穿风道，实现前部空气高效导流」，这样的宣传，决定多花 4 万 2 的，那么这个交易的重要基础，就是 「采用了相同的空气动力学设计，2 个贯穿风道，实现前部空气高效导流」。
现在，这个交易的基础动摇了，那么这个事该怎么解决，是不是应该双方坐下来协商一下？
况且，小米是有跟车主沟通的传统的。
雷军是乐于办车主见面会、并听大家意见的。
此前有媒体报道，有人在群里发，去小米亦庄超级工厂店试驾 Ultra，停车场到展厅有 300 米，可电瓶车没安排好。雷军也在群里现身说，「非常抱歉，马上改进安排。」
可是，当机盖上出现两个重大理解歧义的孔，明明有沟通渠道、沟通经验的小米官方，怎么忽然就自顾自掏出了赔偿 20000 积分的解决方案？
这方案是怎么来的？是什么样的空气动力学原理，能算出来 10000 积分就足以堵上一个孔？
二
没有一家公司回应争议，是为了把事儿闹大。
给出那个 20000 积分的解决方案时，小米应该是没想过，这事儿会闹到几百车主成立维权群，在微博话题榜上，热度一直升温。
那个 20000 积分的解决方案，恰恰说明，至少小米内部认为这个方案足以把这事儿平了。
虽然透过那挖了两个孔的机盖，你未必能看到空气动力学。但透过这20000积分，你一定能看见小米满满的安全感。
这安全感，并不是小米自己给自己加的戏，而是外部世界不断向小米加强的。
在经历了 2025 年 3 月的事件后，小米在 4 月交付了超过 28000 台汽车。这是来自钱的安全感。
我刷到一个数码博主说，他去参加过 Ultra 的媒体试驾，当时的产品经理和 PR 大略表态说，「穿孔机盖就是样子货」。这位博主的态度是，虽然雷总之前发微博说穿孔机盖支持轮毂散热，但是雷总删了这微博，这基本就是道歉了。
无声无息删掉了包含错误信息的微博，在旁人眼里就是道歉了，这是啥样的舆论宽容度？
你在微博上刷一刷 SU7 Ultra 穿孔机盖车主要求退订的话题，就会看到大量评论区发言，质疑要退车的是友商的黑子，要在小米 YU7 上市之前，打小米一耙。
为小米考虑，我可真希望这些都是黑子。
可就怕这不都是黑子，可是就怕那些觉得 20000 积分解决方案毫无问题的小米核心人物，也安全感满满地信了，闹的都是黑子。
他们的决策，不再是建立在绝对的真实世界上，而是建立在安全感滤镜上。甚至他们自己，都下意识成为这安全感滤镜的重要维护者。
有情感博主说，安全感是一生的礼物。
可被渣男渣女收割的最惨的，一定是好人家养大的安全感满满的孩子。
因为安全感会让人感受不到真实世界某些风险的存在。只有安全感满格的人，才会走到最危险的地方。
这个世界，有一些通往天坑的路，只有安全感才能铺就。
本文来自微信公众号：花儿街参考，作者：林默
