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【财经分析】 爆火的 「苏超」 如何带动文旅?业内人士关注两大关键词
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新华财经南京 6 月 27 日电 (记者朱程) 近日,江苏省城市足球联赛火爆 「出圈」,从 「没有假球,没有黑幕,全是恩怨」 的幽默玩梗到 「谁是真 『南哥』」 的相互较劲,围绕 「苏超」 所形成的热搜话题层出不穷,为江苏带来 「泼天流量」。如何让流量更好转换为促进文旅消费的增量,成为文旅企业关注的焦点。记者采访发现,「赛事定位」「文体旅融合」 是当前业界关注的焦点。
火爆 「出圈」 激发文旅消费热情
6 月 21 日,常州,大雨倾盆而下却浇不灭常州奥林匹克体育中心内 36712 名观众心中的热情。在 90 分钟比赛后,尽管常州以 0 比 4 落败,但随之而来的 「空格州」「0 洲」 等话题高居多平台热搜榜前列,让常州在另一个维度 「赢麻了」。
「抓住 『苏超』 流量,我们线上文创销售环比增长 85%,专门设计的 『南哥尖叫鸭』 和预售款 『萌动全苏·恐龙妹妹』 系列玩偶订单辐射全国 165 个城市。」 常州中华恐龙园景区运营管理公司常务副总经理卢启迪说。
不止是常州,去哪儿旅行数据显示,在 「苏超」 第四轮比赛中,六个主场城市的酒店预订量同比实现大幅增长。其中,淮安酒店预订量较去年同期增长 1.5 倍,宿迁增长 67%,徐州增长 54%,连云港增长 47%,扬州增长 42%,无锡增长 15%。
「许多球迷选择提前 1 到 2 天入住以深度体验主场城市的当地文化,带动主场城市周末游热度攀升。」 去哪儿大数据研究院研究员肖鹏说。
江苏省体育局公布数据显示,「苏超」 前四轮比赛场均上座人数达 14649 人,上座率超过中甲、中超。其中,第四轮 6 场比赛的上座率均超过 70%。
人气已有,下一步如何将流量化为文旅消费增量成为各方关注的焦点,记者在江苏多地采访时发现,江苏 13 个地市已竞相 「整活」:南京、苏州等地开设 「球迷专列」,方便球迷出行;多地将单一的免景区门票扩展到旅游、餐饮、住宿、演艺领域。苏州文旅局负责人告诉记者,通过推出 「苏超观赛+文化体验」 套票,让更多人由 「观赛」 转向 「深度游」,游客人均消费增长近 3 倍。
本周末,苏州队主场对阵扬州队的比赛将在昆山奥体中心举行,据悉当地已为扬州等外地球迷推出 「酒店+餐饮」「洗车+购物」 等打包产品,届时场馆周边还将举办昆山艺匠演出、咖啡品鉴等特色活动。
「赛事定位」 成业界关注焦点
「用喝杯奶茶的钱,享受世界杯级别的氛围。」 近段时间以来,定价不超过 20 元的 「苏超」 门票成为市场上的抢手货,「万人抢票」 的热度与 「场场秒空」 的速度,不断刺激着文旅从业人员的神经。
「现在平台都搞不到足够的票,这就很难推出打包产品。」 一家 OTA 平台负责人说。多位业内人士表示,尽管近段时间相关企业都推出了带有 「苏超」 元素的营销活动,但受球票制约,实际上并没有真正形成产品,这背后折射 「苏超」 定位问题。
「作为群众性体育活动诞生的 『苏超』,在一个多月前刚推出时,尚未形成现在的热度,一些球队的主场还都放在学校。短时间内的流量激增,让如今的 『苏超』 面临选择。」 肖鹏说,如果向职业联赛发展,欧洲五大联赛提供了丰富的文体旅融合开发经验,如果继续向群众性体育活动发展,就要平衡好公益性与商业化,相关路径有待探索。
多位业内人士表示,从当前赛事水平看,「苏超」 尚不能和职业联赛比肩,IP 价值无法支撑高价赞助费,但如果仅当作公益性群众活动,又难免错失商业化良机,寻找 「第三方案」 成为不少业内人士的共识。
无锡拈花湾文化旅游发展有限公司董事长吴国平认为,尽管 「苏超」 可能在技战术上并不高超,但其展现出不局限于 「体育经济」 范畴的积极效应,为文体旅融合发展提供新的探索舞台。
「当前 『苏超』 的门票并没有真实反映市场定价,而且按照现有定价,相信许多场馆都难以做平办赛成本,不妨换一个视角,将 『苏超』 视作政府促消费的一个手段,且这种促消费不再是一味政府出钱,而变成政府与市场一起合作。」 同程研究院首席研究员程超功说,参考近年来大热的 「演唱会+旅游」 模式,平均一场演出可带动场馆 2 公里范围内酒店溢价达 40%,「『苏超』 如果能实现系列化运作,既可以拉长时间避免资源挤兑,也有助于夯实城市吃住行游购娱基础设施,为全域旅游高质量发展提供基础。」
融合产品有待开发
「足球是圆的,一切都有可能。」 从 「村超」 到 「苏超」,黑白两色的足球在快速滚动中化为一个个引力点,一再展现这项运动的巨大魅力,在赛场之外,如何让体育与文旅两项有区别的事物融合诞生出新产品、新业态,也是业界关注的焦点之一。
多位业内人士告诉记者,近年来,全国多地都在加快探索文体旅融合发展,且已形成一批典型案例。在苏州太湖国家旅游度假区,14 块足球场整齐排列,与周边主题酒店互为配套,不仅承接多项国内外赛事,也为国家队、职业队训练提供场所。在云南玉溪,依托中超玉昆队的影响力,当地通过市县联动推出 「跟着演出赛事游玉溪」 精品路线,让球迷在看球之余游览玉溪风光。
但受访者普遍认为,目前围绕 「苏超」 的文体旅融合产品还刚起步。「体育赛事的 IP 价值是吸引社会资源的重要引力点,『苏超』 作为 『新热赛事』,一方面需要时间沉淀,另一方面市场也担忧其延续性。」 程超功说。
肖鹏认为,文体旅融合产品的开发不能光靠政府或者企业,而需要双方 「双向奔赴」。「去哪儿平台数据显示,淮安、宿迁等城市并非 5、6 月的热门旅游目的地,但今年出现 『淡季增长』 情况,折射 『苏超』 带来的 『填谷效应』。未来的 『苏超』 若能在组织策划时就考虑旅游淡旺季、特产丰收季等时段因素,将为市场开展产品研发提供更大便利。」
编辑:幸骊莎
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新华财经专业终端全新上线 「债券市场情绪雷达」 功能
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新华财经北京 6 月 27 日电 近日,新华财经与上海国利货币经纪有限公司 (以下简称 「国利货币」) 共同研发的 「债券市场情绪雷达」 功能,正式上线新华财经专业终端。
该功能针对境内债券交易场景,结合国利货币首发的特色产品 「买卖力量对比指数」 及新华财经权威市场资讯和实时行情信息,生成动态的交易情绪雷达,为投资者提供追踪市场走势的量化指标和市场盯盘工具。
投资者使用 「债券市场情绪雷达」 功能,能够一站式洞悉市场深度、效率变化并辅助风险管理,对 「谁在买什么债、谁在卖什么债,买卖方谁占优势」 一目了然,在瞬息万变的行情波动和海量信息中判断市场走势。
功能亮点一:买卖力量对比指数提供全景式的市场情绪 「监测窗口」
买卖力量对比指数通过记录各时段内各类型机构对特定类型债券的买卖操作,实时描绘各类机构的市场交易动能分布,直观清晰展示市场深度结构。
该系列指数采用国利货币在经纪服务中所产生的交易数据,能够做到实时、洁净、无干扰。通过分类模型对数据进行科学统计,并结合历史数据,进行深度脱敏处理及数值化建模,最终形成指数。
在债券品种上,该指数覆盖十年期国债、十年期国开债、三十年期债券、地方债、银行二永债、TLAC 非资本债六大类债券;在机构类型维度上,该系列产品将市场参与者划分为银行、券商、广义基金、保险、其他五大类别。
该指数数值区间为 (-100,100),指数绝对值越大表示买卖力量对比越强。其中,(0,100) 代表 「买入力量」 大于 「卖出力量」;(-100,0) 代表 「买入力量」 小于 「卖出力量」;0 代表买入、卖出力量均衡;0*代表无交易。
功能亮点二:债市要闻及资金价格提供权威准确的市场 「动态指针」
债市要闻基于新华财经权威资讯优势,结合买卖力量对比指数波动趋势,实时呈现不同时点的债市资讯,包括债市信息、宏观发布、央行操作等,助力投资者把握市场动态。
新华财经通过多路行情,提供实时的市场资金价格,包括银行间市场、交易所市场质押式回购等各类利率,助力投资者评估资金成本。
「债券市场情绪雷达」 获取方式
即日起,用户登录新华财经专业终端,输入快捷键 「MKRD」,即可查看最新数据。同时,相关数据支持通过新华财经 API 接入。
后续,新华财经与国利货币将依托共同成立的 「新华财经-国利货币金融数据创新实验室」,发挥 「权威信息+专业交易」 的双重优势,探索金融数据创新实践,聚焦金融机构痛点,开发创新数据产品组件,打造信息、数据、交易辅助一体化平台,持续深化生态融合,催生乘数效应,将数据转化成投资者决策利器,共同助力提升金融市场运行效率,推动金融市场数智化升级。
编辑:王春霞
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美元指数三年多来首次跌破 97 关口 人民币创逾七个月新高
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新华财经北京 6 月 27 日电 (马萌伟)26 日,受美国总统特朗普考虑提前提名下任美联储主席等多重因素影响,欧洲交易时段早盘,美元指数盘中跌破 97 关口,为 2022 年 3 月以来首次。在岸、离岸人民币兑美元双双升破 7.16 关口,创下去年 11 月中旬以来的新高。
分析称,近期人民币汇率走强是内外部因素共同作用的结果,预计短期或延续低波状态。
美元指数至三年来低点
在美联储独立性受到威胁之际,美元指数延续弱势,盘中跌破 97 关口,欧元兑美元汇率升至 2021 年 9 月以来最高水平。
此前,据华尔街日报报道,特朗普可能会比平时更早任命鲍威尔主席的继任者,以削弱目前的鹰派立场。分析称,提前宣布人选可能会让候任主席影响投资者对利率未来走势的预期。
此外,美国经济数据强化了市场对美联储今年至少降息两次的预期。数据显示,美国第一季度实际 GDP 终值年化环比下降 0.5%,降幅高于预期的下降 0.2%,三年来首次出现萎缩。美国 5 月商品出口环比下降 5.2%,创 2020 年以来最大降幅。美国上周初请失业金人数为 23.6 万人,前值由 24.5 万人修正为 24.6 万人。
德国 《证券报》 网站报道,许多经济学家认为,美元未来可能继续走弱。美国政府政策反复无常,进一步削弱了市场对美元的信心。
瑞银财富管理投资总监办公室 (CIO) 最新发布的报告预计,在未来 12 个月内,美元仍将延续疲软态势。比预期更严厉的美国关税措施削弱了市场对 「美国例外论」 的信心,美元作为传统 「避险资产」 的角色正面临挑战。
高盛集团全球回购交易主管理查德·钱伯斯认为,美元当下的颓势很可能还将进一步延续,因为外国投资者正在增加他们的货币对冲。
中金公司认为,美元和美股的关系并不是单向且线性的,美元受增长差、货币政策、避险需求共同影响,而美股更多反映自身基本面好坏。中长期决定美元最重要的因素是美国相对其它国家的增长差。美元三季度或维持弱势震荡,四季度或小幅反弹。
短期或延续低波状态
26 日,亚洲交易时段盘中,美元延续弱势,在岸人民币兑美元随多数亚币走升,并刷新去年 11 月以来新高;离岸人民币兑美元最高升至 7.1524,同样创下去年 11 月中旬以来的新高。
今年以来,美元指数累计下跌约 10%,在岸人民币兑美元累计升值近 1.8%,离岸人民币兑美元升值超 2.3%,人民币对美元中间价累计升值 0.37%。
18 日,中国人民银行行长潘功胜、国家外汇管理局局长朱鹤新等货币当局官员在 2025 陆家嘴论坛上表示,将颁出更多与外汇领域相关的金融政策。具体来看,潘功胜表示将会同中国证监会研究推进人民币外汇期货交易。在 「稳汇率」 政策方面,朱鹤新同时强调了将加强外汇市场 「宏观审慎+微观监管」 两位一体管理,维护外汇市场稳定和国家经济金融安全,继续 「坚决防范外部冲击风险」。这与此前稳汇率政策的基调一致。
中国银行研究院主管王有鑫表示,近期人民币汇率走强是内外部因素共同作用的结果。从外部因素看,美联储降息预期再度升温和美元阶段性走弱为人民币汇率提供了更加有利的外部环境。从内部因素看,今年以来,中国经济运行平稳,规模以上工业增加值和社会消费品零售总额稳定增长,工业机器人和新能源汽车等经济新动能表现突出,经济结构转型升级和创新发展为汇率走势提供了较强支撑。此外,近期中国资本市场表现较好,跨境资本加速流入增持人民币资产,也对汇率走势形成利好。
中信证券研报指出,6 月以来,人民币汇率呈现 「低波+韧性」 的特征,并基本实现 「三价合一」。归因来看,美元指数的趋势性走弱、国内基本面托底和政策发力、央行稳汇率操作更加灵活、客盘结汇需求释放等成为人民币汇率韧性的重要来源。往后看,美国对华存量关税对于出口的压力仍不可忽视,但对于汇率而言更为关键的在于国内消费等政策的对冲力度、以及中美关税缓和期过后的中美经贸磋商进度。在央行灵活的稳汇率政策操作下,预计人民币汇率短期或延续低波状态。
编辑:王姝睿
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国家统计局发布数据显示,1-5 月份,全国规模以上工业企业实现利润总额 27204.3 亿元,同比下降 1.1%
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国家统计局发布数据显示,1-5 月份,全国规模以上工业企业实现利润总额 27204.3 亿元,同比下降 1.1%
国家统计局:1-5 月份规模以上工业企业实现利润总额 2.7 万亿元
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新华财经北京 6 月 27 日电 27 日,国家统计局发布的 2025 年 1-5 月份全国规模以上工业企业利润数据显示,1-5 月份规模以上工业企业实现利润总额 2.7 万亿元,同比下降 1.1%。国家统计局工业司统计师于卫宁对此进行解读。
1-5 月份,规模以上工业企业实现利润总额 2.72 万亿元,同比有所下降,呈现以下特点:
多重因素影响工业企业利润下降。1-5 月份,规模以上工业企业实现利润总额 27204.3 亿元,比 1-4 月份增加 6034.1 亿元,但是受有效需求不足、工业品价格下降及短期因素波动等多重因素影响,同比下降 1.1%。从利润构成看,投资收益等短期因素的上年同期基数较高,下拉 1-5 月份规上工业企业利润增速 1.7 个百分点。
工业企业毛利润、营收保持增长。1-5 月份,规模以上工业企业利润同比虽然有所下降,但从营业收入扣减营业成本计算的毛利润角度看,规上工业企业毛利润同比增长 1.1%,拉动全部规上工业企业利润增长 3.0 个百分点。从营业收入看,1-5 月份,规模以上工业企业营业收入同比增长 2.7%,工业企业营收持续保持增长态势,为企业下阶段盈利恢复创造有利条件。
装备制造业 「压舱石」 作用凸显。工业经济转型升级持续推进,装备制造业效益保持较高水平,1-5 月份,装备制造业利润同比增长 7.2%,拉动全部规模以上工业利润增长 2.4 个百分点,对规模以上工业利润支撑作用突出。从行业看,装备制造业的 8 个行业中,有 7 个行业利润实现增长,其中,电子、电气机械、通用设备等行业利润增长超过两位数,增速分别达 11.9%、11.6%、10.6%。
「上天入海」 尽显工业高质量发展活力。1-5 月份,我国航天、航空、航海等 「三航」 产业快速发展,带动铁路船舶航空航天行业利润同比增长 56.0%。其中,在国产大飞机成功商业运营两周年、载人月球探测工程登月阶段任务启动以及商业航天企业不断取得新成果推动下,飞机制造、航天器及运载火箭制造等行业利润分别增长 120.7%、28.6%,同时带动航空航天相关设备制造行业利润增长 68.1%。在海洋经济大力发展背景下,船舶及相关装置制造行业利润增长 85.0%,其中金属船舶制造利润增长 111.8%,相关的船用配套设备制造、海洋工程装备制造利润分别增长 63.2%、15.4%。
「两新」 政策效应持续显现。1-5 月份,各地区各有关部门加大力度推动 「两新」 政策落地实施,有效释放内需活力。在大规模设备更新相关政策带动下,通用设备、专用设备行业利润同比分别增长 10.6%、7.1%,合计拉动规模以上工业利润增长 0.6 个百分点。其中,电子和电工机械专用设备制造、通用零部件制造、采矿冶金建筑专用设备制造、金属加工机械制造等行业利润快速增长,增速分别为 39.3%、26.7%、14.5%、11.3%。消费品以旧换新政策加力扩围效果明显,智能消费设备制造、其他家用电力器具制造、家用厨房电器具制造等行业利润分别增长 101.5%、31.2%、20.7%。
私营和外资企业利润保持增长。1-5 月份,在规模以上工业企业中,私营企业、外商和港澳台投资企业利润同比分别增长 3.4%、0.3%,分别高于全部规模以上工业平均水平 4.6 个、1.4 个百分点,分别拉动全部规上工业利润增长 0.9 个、0.1 个百分点。
下阶段,要深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,实施好更加积极有为的宏观政策,着力做强国内大循环,强化创新驱动,扎实推进工业高质量发展,为工业企业效益恢复打下稳固基础。
编辑:尹杨
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阿里巴巴交出成绩单:2025 财年收入近万亿元 AI 驱动业务增长显著
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新华财经北京 6 月 27 日电 (胡晨曦)6 月 26 日,阿里巴巴集团正式发布了 2025 财年的财务报告。数据显示,阿里巴巴集团收入达 9963.47 亿元,净利润同比增长 77% 至 1259.76 亿元;电商和云的全年收入增速分别为 8.3% 和 11%。这一成绩不仅体现了阿里巴巴在复杂市场环境中的稳健表现,也标志着其在 「用户为先、AI 驱动」 战略下的持续增长。
此外,阿里巴巴 2025 财年年报例行披露了最新合伙人信息,其中戴珊、方永新、彭蕾、宋洁、孙利军、武卫、俞永福、张勇、朱顺炎 9 人已退出合伙人之列。
「AI+云」 成新增长引擎
2025 财年,阿里巴巴坚定战略聚焦,电商和 「AI+云」 两大核心业务持续加速增长,集团整体驶入发展快车道。公司通过全力投入 AI 基础设施与技术先进性建设,不断提升其在全球科技领域的竞争力,为业务长期增长提供持续动力。
围绕 「AI 驱动」 战略,阿里巴巴持续打造全球领先的 AI 模型,构建具备 AI 技术服务能力和具备全球技术竞争力的云计算网络,利用 AI 升级现有互联网业务,将 「AI+云」 塑造成面向未来的新增长引擎。
在 6 月 26 日举行的 2025 阿里资产年度峰会上,阿里巴巴集团副总裁、阿里资产总裁李然表示,阿里资产将聚焦 AI 技术深度应用,基于 AI 能力实现产品升级。作为阿里巴巴集团旗下一员,阿里资产也将积极融入集团的 AI 战略,将资产交易及服务业务全面推向 AI 化转型。
年报显示,2025 财年,在 AI 需求的强劲推动下,阿里云财年收入突破双位数增长,AI 相关产品收入连续七个季度实现三位数同比增长;淘天集团投入用户增长和体验提升,新买家强劲增长,88VIP 会员规模超 5000 万;跨境业务表现强劲,国际数字商业集团财年收入同比增长 29%。截至 2025 年 3 月 31 日,阿里云已为全球 34 个地区提供云计算服务。
此外,4 月最新发布的阿里通义 Qwen3 大模型,开源仅一个月千问 3 全球累计下载量突破 1250 万。
在年报致股东信中,阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信、阿里巴巴集团 CEO 吴泳铭表示,未来十年,最大的增量和变量都是以 AI 为核心的驱动力带来的变革。股东信还提到,「阿里巴巴将 AI 视为业务增长的核心驱动力,也是面向未来发展的最大机遇之一,因此全力投入 AI 基础设施和技术先进性建设,提升在全球科技领域的竞争力,并将其转化为业务增长的持续动能。」
多个平台业务经营效率提升
2025 财年,阿里巴巴持续优化资本配置,实现股东价值最大化。财年内,阿里巴巴完成高鑫零售、银泰百货等非核心资产的出售,更加聚焦核心业务,加大 AI 领域的战略性投资。
同时,多个互联网平台业务经营效率提升。2025 财年,Lazada 的单位经济效益继续提升,海外电商业务有望在下一个财年实现单季整体盈利。本地生活集团通过经营效率提升及扩大规模,订单量同比健康增长,亏损显著收窄,其中高德在财年第三季度已实现单季盈利。优酷亏损收窄,带动虎鲸文娱集团亏损进一步收窄。2025 财年,盒马整体商品交易总额超过 750 亿元,并首次实现全年经调整 EBITA 转正。
此外,阿里巴巴首批战略级创新业务——1688、闲鱼、钉钉和夸克继续增长。年报显示,截至 2025 财年末,夸克用户规模同比迅速增长,月活跃用户数已突破 2 亿。2025 年 3 月,钉钉的平均付费周活跃用户数达 4200 万,目前钉钉是国内最大的效率办公类 App。
业内人士表示,阿里巴巴的协同效应已超越简单的业务叠加,转向 「技术底座共享+数据资产互通+场景生态互补」 的立体化模式,其协同效应将成为未来盈利韧性的关键支撑。
此外,阿里巴巴在 2025 财年内持续优化资本配置,实现股东价值最大化。阿里巴巴先后退出了高鑫零售、银泰百货等资产,高德、虎鲸文娱等业务陆续实现单季度盈利,盒马整体 GMV 超过 750 亿元,首次实现全年经调整 EBITA 转正。
值得注意的是,股东信中宣布,为了回馈股东的信任与支持,2024 财年阿里巴巴将派发年度及特别股息共计 40 亿美元,而 2025 财年这一数字将增加至 46 亿美元 (约合 315 亿元人民币),较 2024 财年额外派发 5 亿美元。
编辑:罗浩
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财政部:5 月全国发行新增专项债券 4432 亿元
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新华财经北京 6 月 27 日电 财政部 27 日公布 2025 年 5 月地方政府债券发行和债务余额情况显示,2025 年 5 月,全国发行新增债券 4919 亿元,其中一般债券 487 亿元、专项债券 4432 亿元。全国发行再融资债券 2876 亿元,其中一般债券 2113 亿元、专项债券 763 亿元。合计,全国发行地方政府债券 7795 亿元,其中一般债券 2600 亿元、专项债券 5195 亿元。
2025 年 5 月,地方政府债券平均发行期限 14.2 年,其中一般债券 8.4 年,专项债券 17.1 年。
2025 年 5 月,地方政府债券平均发行利率 1.87%,其中一般债券 1.73%,专项债券 1.94%。
2025 年 1-5 月,全国发行新增地方政府债券 19846 亿元,其中一般债券 3510 亿元、专项债券 16336 亿元。全国发行再融资债券 23302 亿元,其中一般债券 4598 亿元、专项债券 18704 亿元。全国发行地方政府债券合计 43148 亿元,其中一般债券 8108 亿元、专项债券 35040 亿元。
2025 年 1-5 月,地方政府债券平均发行期限 16.4 年,其中一般债券 8.7 年,专项债券 18.2 年。
2025 年 1-5 月,地方政府债券平均发行利率 1.95%,其中一般债券 1.77%,专项债券 1.99%。
2025 年 1-5 月,地方政府债券到期偿还本金 6044 亿元,其中发行再融资债券偿还本金 4920 亿元、安排财政资金等偿还本金 1124 亿元。5 月当月到期偿还本金 2251 亿元。
2025 年 1-5 月,地方政府债券支付利息 5709 亿元。其中,5 月当月地方政府债券支付利息 1393 亿元。
经十四届全国人大三次会议审议批准,2025 年全国地方政府债务限额为 579874.3 亿元,其中一般债务限额 180689.22 亿元,专项债务限额 399185.08 亿元。
截至 2025 年 5 月末,全国地方政府债务余额 512475 亿元。其中,一般债务 171838 亿元,专项债务 340637 亿元;政府债券 510871 亿元,非政府债券形式存量政府债务 1604 亿元。
截至 2025 年 5 月末,地方政府债券剩余平均年限 10.1 年,其中一般债券 5.9 年,专项债券 12.2 年;平均利率 2.96%,其中一般债券 3.04%,专项债券 2.91%。
编辑:王柘
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汽车视点 | 一小时大定 29.8 万台、2 分钟锁单 12.2 万台,小米要做汽车界的泡泡玛特?
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新华财经上海 6 月 27 日电 (李一帆、周西仑)6 月 26 日晚,小米汽车首款纯电 SUV——YU7 正式上市,共推出标准版、Pro 版及 Max 版三款车型,官方指导价 25.35 万至 32.99 万元。
新车上市后,小米迅速交出了一份疯狂的 「战报」——3 分钟大定订单突破 20 万台,一小时大定订单 28.9 万台,创下新能源汽车史上最快订单纪录。这一数据远超小米 SU7 上市时 27 分钟大定超 5 万台、24 小时 88898 台的成绩。
大定数量接近上限,小米产能决定销量?
SUV 一直是国内竞争最激烈的汽车细分市场。此次进军 SUV 市场,小米汽车面临的挑战不言而喻。小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军表示:「小米 YU7 是小米首款 SUV,也是小米首次真正走向汽车行业主战场。我们将直面最强大的对手,也将直面最残酷的竞争。」
一小时大定订单 28.9 万台的成绩,虽不能说明小米汽车已经在 SUV 市场站稳了脚跟,但无疑代表着小米汽车如今的感召力和影响力。
甚至有用户连 3999 元的小米汽车 Ultra 俱乐部会员都没有抢到,称 「填个发票的工夫出来没货了」。
由于订单量过为火爆,不少网友已经开始期待小米 YU7 的 24 小时大定数据。但业内人士告诉新华财经,「现在的大定订单其实基本已经到顶峰了,不会再涨太多。因为小米汽车目前的产能已经决定了它的销量上限。」 该人士认为,小米汽车目前的实际产能约 25 万辆,2025 年 7 月二期工厂投产后,产能将提升至 30 万辆,「订单数据已经接近 30 万,再往上涨也没有意义了,交不出来车,等到三期工厂落地投产后,情况才会更好一些」。
换句话说,小米汽车现在已经是 「产能决定销量」。
按照小米 YU7 的大定规则,7 天内未锁单仍可退款,锁单后定金将不予退还。因此小米 YU7 真正的订单留存量,要 7 天以后才见分晓。
不过,雷军在发布会后媒体沟通会上表示,开启大定后 2 分钟,YU7 大定已超 16 万台,锁单已超 12.2 万台,整体数据较为乐观。
此前,特斯拉 Model 3 在 Model Y 上市后出现销量下滑,部分特斯拉潜在用户转投性价比更高的 Model Y,此次 YU7 上市会否影响 SU 7 的销量?有业内人士分析称,参考 SUV 和轿车的市场热度以及特斯拉的情况,未来 YU7 和 SU7 的销量比例预计会是 6:4 左右。
而谈及此问题,雷军表示,「在 YU7 的发布期,YU7 的 『留资量』 是 SU7 的 3 倍,但 SU7 的新增订单依旧调高了三次。所以我认为 YU7 销量肯定会更高,但 SU7 也不需要担心。」
值得注意的是,即便雷军在发布会上强调,为限制 「黄牛」,此次 YU7 大定设置了每位用户只能下单一台。然而小米 YU 7 上市后,二手交易平台闲鱼上依旧立刻出现了大量订单转让,截至 26 日晚 23:00,相关订单转让发布数量不少于 500 个,转让费用达 5000 元至 10000 元不等。
闲鱼平台小米 YU 7 订单转让信息
抢的是汽车,也是身份认同和生活想象
行业分析人士认为,小米汽车如此 「出圈」 的原因,首先是做到了足够的性价比。
定位在 25 万至 35 万元价格区间,小米 YU7 搭载了不少 「全系标配」 的配置,包括全系超长续航、HyperVision 天际屏、连续阻尼可变减振器、激光雷达、智能底盘、VGR 可变转向比系统、800V 碳化硅高压平台、端到端辅助驾驶 1000 万 Clips 版本等,「仅从配置来看,是很有诚意的」。
雷军透露,过去五年,小米汽车研发投入超过 1020 亿元,研发了很多高科技配置。
据中经社行业洞察产业数据服务平台 (以下简称 「行业洞察系统」) 数据,小米汽车科技有限公司目前拥有超 2000 项专利,包括发明专利 1300 余项、实用新型专利 600 余项等。
其中,在电数字数据处理、车辆配件或部件、图像或视频识别或理解、电动车充电装置、电池、车辆控制等技术领域,小米汽车专利数量较多,创新热度相对较高。
例如,与数据处理相关的专利多达 110 余项,包括数据采集/压缩/解压方法、装置、设备、存储介质及芯片等。
而从趋势来看,2024 年至 2025 年间,小米汽车在车辆控制装置、车辆控制方法、汽车结构件等方面投入和新品产出较多,反映出其对安全问题的日益重视。
「先把大细节做好,再去用小细节填充,把所有的空间全部运用起来,做一些肉眼可见的 『价值』,这也是小米擅长的。」 该人士称,「例如 HyperVision 天际屏的萌宠、磁吸的眼镜盒纸巾盒、车外一句话开启前备箱等,这些功能并不难,但其他厂商要么就想不到开发,要么就想不到传播。」
具体来看,小米 YU7 的 HyperVision 天际屏是该款车型最 「出圈」 的亮点之一。简言之就是区别于传统 HUD 将图像投影至风挡玻璃上,其全景显示的画面呈现于风挡黑区,能够做到视野无遮挡、成像更清晰、信息更丰富,无需低头即可看到相关信息。
HyperVision 天际屏是小米汽车在 2022 年 5 月申请的一项专利,行业洞察系统的专利价值度评分 8 分。雷军在发布会上表示,HyperVision 天际屏的成本达到了普通 HUD 的 2 至 3 倍。
还有全新改款的 YU7 隐藏式 「电动内翻式门把手」,不同于常见的触控隐藏式门把手,而是既保留了电控解锁,同时加入了机械解锁,轻按电控解锁,重扣机械解锁。一旦发生意外,即使全车断电也能正常救援。行业洞察系统显示专利价值度评分 8 分。
据悉,小米 XLA 大模型还预计将在下半年升级。
其次,性价比之外,小米汽车还为用户提供了足够的 「情绪价值」。
雷军在发布会上坦承,虽然小米有诸多配置优势,但在能耗控制、FSD 辅助驾驶方面,与 Model...
小米股价创历史新高后回调
新华财经 -
新华财经北京 6 月 27 日电 (胡晨曦)6 月 26 日晚,小米举办发布会,正式发布首款 SUV 汽车小米 YU7。同时,小米还发布了折叠屏手机、AI 眼镜、科技家电等十余款新产品。受此影响,6 月 27 日,小米集团开盘大涨 8%,报 61.45 港元/股,创历史新高,总市值接近 1.6 万亿港元。截至目前,小米集团涨 5.36%,报 59.95 港元/股。
早盘,小米汽车产业链相关概念股同步狂欢,凯众股份涨停,海泰科、富特科技涨超 10%,现均有所回调下跌。券商分析指出,YU7 上市后订单迅速爆发,反映了消费者对小米产品力及品牌力的认可,小米汽车产业链相关公司有望持续受益。
消息面上,小米 YU7 在 6 月 26 日晚间正式公布售价,25.35 万元起步。据小米方面披露,3 分钟内大定 (支付 5000 元定金,7 天后自动锁定不可退) 数据突破 20 万台,一小时大定突破 28.9 万台。小米 CEO 雷军在发布会上曾表示,对于定价,「团队只花了 5 分钟就达成了共识。」
花旗表示,YU7 的订单量已超出多数买方的预期,对小米股价形成正面推动。YU7 的亮眼销量有助于达成花旗对小米 2025 年 40 万辆电动车出货量的目标。
从产业链角度观察,由此梳理核心环节公司一览:
模塑科技:公司参股公司北汽模塑 (持股 49%) 为小米汽车供应商。4 月份公司公告,接到某头部豪华车客户发出的外饰件产品项目定点书,根据客户规划,项目预计 2027 年 4 月开始量产,生命周期 8 年, 生命周期预计总销售量约 66 万套。
和而泰:公司的汽车电子产品已经涵盖了从基础的车身控制系统到复杂的智能驾驶辅助系统 (ADAS)。当前,其涉及的核心技术包括车载中央控制器、实时数据处理单元以及车联网平台。而且和小米也有深度合作。
创新新材:公司汽车轻量化加速产能爬坡和材料认证进度,新进入多家知名汽车品牌供应商序列,销量实现 72.73% 的高速增长。与合作伙伴合作参与小米汽车的防撞梁等材料开发,还参与了小米的电视边框等项目的服务。
凯众股份:作为小米汽车的重要供应商,在悬架减震元件领域与小米汽车保持同步开发合作。该公司通过投资炯熠电子,在线控制动产品领域也与小米汽车建立了业务联系。小米智造作为炯熠电子的战略投资者,持有约 18.18% 的股份。
海泰科:在小米汽车产业链中承担着内外饰注塑模具的供应职能。该公司为 YU7 提供仪表板、保险杠等关键部件的模具产品,业务范围覆盖小米 SU7 及 YU7 等多款车型。
富特科技:专注于电力电子领域,独家为 YU7 全系车型供应 OBC 车载充电器和 DC/DC 转换器。这些产品适配 800V 碳化硅高压平台,体现了小米汽车在技术路线上的前瞻性布局。
编辑:罗浩
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股价短期涨幅较大 *ST 亚振近期二次停牌核查
新华财经 -
新华财经北京 6 月 26 日电 (王媛媛)*ST 亚振晚间公告称,公司股票于 2025 年 6 月 17 日至 6 月 26 日收盘价格涨幅偏离值累计达到 29.43%,短期涨幅与同期上证指数、家具制造业存在严重偏离。公司将就股票交易情况进行核查,经申请,公司股票自 2025 年 6 月 27 日开市起停牌,自披露核查公告后复牌,预计停牌时间不超过 5 个交易日。公司提醒投资者注意二级市场交易风险。
值得一提的是,本次停牌核查是*ST 亚振近期的第二次停牌核查。此前的 6 月 11 日晚间,*ST 亚振曾公告称,公司股票于 2025 年 5 月 6 日至 6 月 11 日连续二十六个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到 107.83%,多次触及股票交易异常波动。公司股票短期涨幅与同期上证指数、家具制造业存在严重偏离。*ST 亚振股票自 2025 年 6 月 12 日开市起停牌,自披露核查公告后复牌,预计停牌时间不超过 3 个交易日。
公开资料显示,*ST 亚振是一家家居用品公司,于 2016 年上市,主营业务为中高端海派经典及海派现代家具产品的研发、生产与销售,是连续五届与世博会合作的长期家具供应商。2024 年,该公司营业总收入 2.02 亿元,归母净利润为-1.17 亿元,扣非归母净利润亏损 1.16 亿元。因 2024 年扣除非经常性损益后的净利润为负值,且营业收入低于 3 亿元,该公司被实施退市风险警示。
该公司股价短期异动或与或与其控制权变更预期相关。
4 月 17 日晚间,该公司公告称,收到控股股东上海亚振投资有限公司的通知,控股股东正在筹划公司股份协议转让事宜,该事项可能导致公司控制权发生变更。公司股票将于 4 月 18 日开市起停牌,停牌时间不超过 2 天。
二级市场方面,亚振家居股价提前迎来一波大涨,4 月 8 日至 4 月 17 日,公司股价累计上涨 48.61%。
编辑:罗浩
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